Char FCM 2C

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Historique

Le FCM 2C est un char français développé à la fin de la Première Guerre mondiale dont trois cent exemplaires sont initialement commandés. D’un poids de soixante-dix tonnes, c’est pour l’époque un véritable char lourd. Sa conception est héritée de la guerre des tranchées. Une longueur de plus de dix mètres lui permet ainsi de franchir des coupures de 4,5 mètres. Sa fabrication est lancée en 1919 mais seuls dix exemplaires sont finalement produits et livrés en 1922 et 1923. Ces derniers rejoignent le 551ème Régiment de Chars de Combat (RCC).

A la dissolution de celui-ci, les engins sont affectés au 51ème Bataillon de Chars Lourds (BCL) en 1929. Nouveau changement d’organisation en 1936 puisque le bataillon est transformé en 511ème Régiment de Chars de Combat (RCC). Juste avant le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale en Europe, les engins de nouveau regroupés dans un bataillon autonome désigné 51ème Bataillon de Chars de Combat (BCC). Deux exemplaires sont néanmoins retirés du service. Leurs tourelles sont réutilisées sur les fortifications de la Ligne Mareth. Sans avoir combattu, les FCM 2C restant sont sabordés le 15 juin 1940 sur leurs convois ferroviaires et capturés par la 8. Panzer-Division s’empare des deux convois ferroviaires. Les Allemands récupèrent quelques exemplaires qu’ils expédient au centre d’essai de Kummersdorf pour subir différents tests.

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  • Dernière mise à jour : 04/02/2024