Afin de donner de la mobilité à leur artillerie afin d’accompagner les unités mécanisées, les Américains développent très tôt un canon automoteur en greffant un Howitzer M2A1 sur un châssis de Medium Tank M3. Cet assemblage prend le nom de 105mm Howitzer Motor Carriage M7 Priest et connait son baptême du feu à El Alamein avec les Britanniques. Compte tenu du remplacement du Medium Tank M3 par le Medium Tank M4, le châssis de ce dernier remplace celui du premier à partir de mars 1944 pour donner la version M7B1.
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Historique
Bibliographie
Livres
- Ludovic FORTIN, Les chars britanniques en Normandie [Histoire & Collections, 2005]
Magazines et périodiques
- Laurent TIRONE, Les matériels de l’armée américaine durant la 2nde Guerre mondiale (114 pages) [Trucks & Tanks Magazine hors-série n°32 (Caraktère, 2019)]
- Laurent TIRONE, M7 Priest versus Wespe (6 pages) [Trucks & Tanks Magazine n°50 (Caraktère, 2015)]
- Xavier TRACOL, « 105 mm Howitzer Motor Carriage M17 Priest, un prêtre en enfer » (8 pages) [Trucks & Tanks Magazine n°21 (Caraktère, 2010)]
Historique de la page
- Dernière mise à jour : 05/05/2024
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