Aussi “ancienne”, un peu plus d’un siècle, que les chars eux-mêmes, la lutte antichar reste souvent en retrait dans les études alors qu’elle demeure au premier plan dans la tête les états-majors et des soldats. Les conceptions françaises de l’emploi des chars, et celles de Maurice GAMELIN, sont ainsi fortement influencées par la perception de son efficacité (voir par exemple GBM n°139). Bien plus contemporaine, la livraison à un pays de missiles FGM-148 Javelin peut être un message fort d’appui ou ressenti comme une provocation comme le montre l’exemple ukrainien. Car le combat char contre char ne représente presqu’une exception tant les fantassins sont les premiers, et la plupart du temps, confrontés seuls à la terreur des blindés.
Ligne de Front se propose d’aborde le sujet en se concentrant sur le cas de l’armée allemande de la Première Guerre mondiale à la Seconde. En apparence, un classique qui pourrait ne pas être aussi classique que cela…
En apparence essentiellement tourné sur la Seconde Guerre mondiale (à l’exception des brèves d’actualités tirées du site Zone militaire), ce numéro d’Aérojournal n’en demeure pas moins particulièrement riche et diversifié avec de très nombreuses pépites… A découvrir !
Diversité et originalité au menu du sommaire de ce numéro de Ligne de Front ! En effet, il y a pour à peu près tous les goûts que ce soit en termes de spectre chronologique ou de théâtres d’opérations. Il montre également ô combien les sujets à traiter sur et autour de la Seconde Guerre mondiale sont nombreux et que les aspects opérationnels ne sont jamais très éloignés des considérations politiques ou géopolitiques…
A l’instar de l’arme blindée au sol, le bombardement aérien parvient à sa maturité au cours de la Seconde Guerre mondiale. Dans les deux cas, les armées allemandes sont les premières à percevoir le potentiel de ces nouveaux armements qui apparaissent au cours de la Première Guerre mondiale. Si le Traité de Versailles bride leurs effectifs et leurs équipements, il ne peut rien contre la profonde entreprise de réflexion mise en place par la Reichswehr. Le réarmement officialisé par Adolf HITLER après sa prise de pouvoir bénéficie à plein des concepts doctrinaux étudiés dans les années 1920 et au début des années 1930. Grâce au travail ainsi accompli dans l’ombre et à ses déploiements en Autriche, Tchécoslovaquie et Espagne, la Wehrmacht possède un temps d’avance doctrinal sur ses adversaires immédiats. Mais au sol dans le domaine de l’emploi des blindés ou dans les airs au niveau du bombardement et de l’appui feu, elle perd finalement son ascendant initial et peut regretter certains choix comme en témoigne ce numéro d’Aérojournal…
Avec un tout petit moins de cent pages hors publicités, ce numéro hors-série du magazine Avions présente au jour le jour les opérations menées par le Grupul 3 roumain équipé de Junkers Ju 87 Stuka durant la Seconde Guerre mondiale de juin 1943 à août 1944 quand la Roumanie change de camp.
Un très beau numéro du magazine Histoire de Guerre qui donne une autre image de l’armée française en mai et juin 1940 que celle communément admise. Deux légendes en prennent pour leur grade. La première et l’absence de l’aviation française. Si les scores de la chasse et le rôle des bombardier contre les points de passage allemands sur la Meuse représentent l’engagement et le scrifice méconnus des ailes françaises, la reconnaissance n’est pas en reste ! En témoigne le repérage des colonnes allemandes dans les Ardennes. L’autre légende est l’absence des chars français ou de leur faible engagement. Or, force est de constater qu’ils sont quotidiennement sur la brèche. C’est encore vrai dans les heures et jours qui suivent le déclenchement de l’opération Fall Rot sur la Somme le 5 juin 1940. Tous les blindés de la 7ème Armée donnent le maximum pour tenter l’impossible : contenir l’assaut allemand.
Autre drame méconnu, celui de l’ouvrage de Villy- La Ferté. A découvrir dans le détail des faits et des installations.
Symbole quasi légendaire de la bataille de France en 1940, le Junker Ju 87 Stuka n’est déjà pas loin de passer en correctionnel…
A ne pas rater, une étude passionnante de l’industrie française engagée dans l’effort d’armement qui se retrouve un enjeu de négociation entre Allemands et Français dans le cadre de l’Armistice… Un volet sous-estimé des pourparlers.
Erik BARBANSON et Régis POTIE, Picardie, juin 1940, les chars de la 7ème Armée dans la tourmente, in Histoire de Guerre n°15 (Edipol, 2001)
Jean-Robert GORCE, 12 mai 1940, la “reco” française a vu les Panzer dans les Ardennes, in Histoire de Guerre n°15 (Edipol, 2001)
Patrick VEYRET, Les débuts de la collaboration d’Etat entre Vichy et le III. Reich, l’exemple des industries de guerre (juin-octobre 1940), in Histoire de Guerre n°15 (Edipol, 2001)
Hommage à son créateur et à son rédacteur-en-chef décédé quelques semaines avant sa parution, ce numéro est orné d’un bandeau noir de deuil et contient une émouvante biographie de Christian-Jacques EHRENGARDT. Pour de nombreux lecteurs, ce sont des années de souvenirs qui resurgissent. Un petit brin d’histoire méconnue aussi des magazines Aérojournal, Dogfight et Batailles & Blindés. Bel hommage, à la fois personnel et professionnel. Merci pour lui…
– Santiago RIVAS, Baies des Cochons, le fiasco de la CIA, in Aérojournal n°47, Editions Caraktère, juin 2015, texte, photos N&B et couleurs, profils couleurs, cartes [Cuba 1961, Baie des cochons 1961, Opération Zapata 1961]
– Christian-Jacques EHRENGARDT, Les monstres marins (4ème partie), Blohm und Voss BV 222, in Aérojournal n°47, Editions Caraktère, juin 2015, texte, photos N&B et couleurs, profils couleurs, plans [Matériels, Avions, Blohm und Voss BV 222]
– David MECHIN, Le Soleil levant à la conquête du ciel, la French Connection, in Aérojournal n°47, Editions Caraktère, juin 2015, texte, photos N&B, profils couleurs [Première Guerre mondiale, Entre-Deux-Guerres, Armée japonaise, Forces aériennes japonaises, Avions français, Avions japonais, Matériels, Avions, Avions français, Avions japonais, Maurice Farman MF 7bis, SPAD VII, Nieuport 23, SPAD XI, Sopwith 1A2, Nieuport 24, Nakajima Ko 3, Nieuport 29, Nakajima Ko 4, Salmson 2A2, Otsu 1, Biographies, Shigeno KIYOTAKE, Ishibashi KATEMO, Isobe TETSUKICHI, Kobayashi SHUKOUNOSOUKE, Yamanakata TADEO, Kaitani MASARU, Takeda GIRO, Takeïshi MASATOSCHI, Nagao ISAKITCHII, Moro GOROKU]
– Cédric MAS, Les Stukas de Rommel, les campagnes d’Afrique du Ju 87, 1941-1942, in Aérojournal n°47, Editions Caraktère, juin 2015, texte, photos N&B, profils couleurs [Seconde Guerre mondiale, Afrique du Nord 1940/1943, Matériels, Avions, Junkers JU 87, Mers el-Brega 1941, Mechilli 1941, Tmimi 1942, Tobrouk 1941, Opération Battleaxe 1941, Opération Sommernachtstraum 1941, Benghazi 1942, Gazala 1942, Bir Hacheim 1942, Tobrouk 1942, el-Alamein 1942]
– David REID, Deux hommes à la mer, mission “Dumbo” à Rabaul, in Aérojournal n°47, Editions Caraktère, juin 2015, texte, photos N&B, profils couleurs, cartes [Seconde Guerre mondiale, Pacifique 1941/1945, Rabaul 1944, VMF-222]
– Christian-Jacques EHRENGARDT, Le Curtiss H-75A (2ème partie), in Aérojournal n°47, Editions Caraktère, juin 2015, texte, photos N&B, profils couleurs [Seconde Guerre mondiale, Matériels, Avions, Curtiss H-75A]
– Guy JULIEN, Tigres et dragons, les Mustang du CBI, in Aérojournal n°47, Editions Caraktère, juin 2015, texte, photos N&B, profils couleurs [Seconde Guerre mondiale, Asie 1941/1945, Matériels, Avions, North American P-51 Mustang]
Recension :
Sur la même étagère… :
www.3945km.com – Des origines aux conséquences de la Seconde Guerre mondiale, un siècle d’histoire militaire planétaire !
Quatre thèmes variés et à apprécier dans ce numéro de 
