#Nouveauté #Magazine #Acquisition LOS ! n°67

La couverture et le sommaire de ce LOS ! annoncent encore un passionnant programme de lecture.

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#Nouveauté #Magazine #Acquisition Trucks & Tanks Magazine n°96

Décidément, le conflit en Ukraine ne fait pas que chambouler les équilibres et les orientations géopolitiques, énergétiques ou économiques ! Ainsi, Trucks & Tanks Magazine renoue bel et bien pour le moment avec ses basiques sur les matériels terrestres. Le bon vieux char retrouve donc de ses couleurs… et la Seconde Guerre mondiale abandonne la majorité absolue en termes de pagination. D’ailleurs, l’article le plus long n’est pas tout à fait celui qui fait la couverture, mais celui du petit encart à droit du logo titre.

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#Nouveauté #Magazine #Acquisition Trucks & Tanks Magazine hors-série n°43

Après plus de deux décennies de guerres asymétriques dans un contexte lutte contre le terrorisme islamique, les oppositions frontales interétatiques reviennent en force !

Dans le prolongement d’une lutte qui dure depuis 2014, l’attaque à grande échelle de l’Ukraine par la Russie à partir du 24 février 2022 sert de révélateur. Elle révèle au grand jour une évolution notable des équilibres et des rivalités à travers le globe. Les zones de tensions n’épargnent définitivement plus l’Europe puisqu’elles concernent également la Méditerranée orientale avec notamment la Grèce et la Turquie. Point de réelle nouveauté, mais des postures exacerbées par les tensions environnantes.

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A la découvert de l’IS-1 au T-10, la famille des chars Staline (Caraktère, 2022) – #Livre #Acquisition #Unboxing

Dans leur collection désormais bien fournie de guides brochés au format 18,5 x 25,5 cm (voir par exemple Les chars du programme E, Bell UH-1 Huey sur tous les fronts, S-Boote, Avro Lancaster, etc.), les Editions Caraktère publient une monographie rédigée par Laurent TIRONE consacrée à la famille des chars soviétiques allant de l’IS-1 au T-10. Certes, le sujet a fait l’objet de plusieurs articles dans les publication périodique de la maison (Trucks & Tanks hors-série n°3 en 2009 ou plus récemment Batailles & Blindés n°92 en 2019 sans compter des dossier ayant trait à l’Armée rouge). Mais le fait d’avoir une seule synthèse sous la main n’en reste pas moins tentante !

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Trucks & Tanks Magazine n°88 (Caraktère, 2021)

Au sortir de la Seconde Guerre mondiale en Europe, le mythe de la supériorité absolue des Panzer irrigue en continu l’historiographie. Il débute grâce à l’ampleur et à l’impact sur les contemporains des victoires en Pologne mais surtout à l’Ouest en mai et juin 1940. Il se poursuit avec la course à la puissance qui donne naissance aux Tiger, Panther, Königstiger, Jagdtiger, Sturmtiger et autres projets de plus en plus démesurés. La publication de quelques autobiographies comme celle de Heinz GUDERIAN et des études, officielles ou non, réalisées avec d’anciens responsables militaires allemands parachèvent la légende, au sens propre comme au sens figuré.

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Ligne de Front n°94 (Caraktère, 2021)

De l’amour à la haine, il n’y a qu’un pas… Ainsi peuvent se caractériser les relations entre Allemagne et Russie puis URSS dans la première moitié du XXème siècle. Ce numéro de Ligne de Front en fournit une belle illustration ! Après la Première Guerre mondiale, les deux pays nouent rapidement des relations privilégiées dans le domaine militaire. Le régime soviétique n’est pas pour rien dans le réarmement de l’armée allemande, qui n’attend pas non plus l’arrivée au pouvoir d’Adolf HITLER. Celui-ci trouve d’ailleurs dans les cartons de nombreux projets de matériels et doctrinaux testés sur les terrains mis à disposition des Allemands par l’Armée rouge.

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Trucks & Tanks Magazine hors-série n°39 (Heimdal, 2021)

Pour inaugurer une nouvelle formule de numéros hors-série regroupant récit opérationnel, portraits et matériels, Trucks & Tanks Magazine choisit la 21. Panzer-Division. Loin d’être l’une des premières divisions blindées allemandes créées et d’être de tous les combats majeurs de la Seconde Guerre mondiale, cette unité accède pourtant à une renommée quasi iconique dans l’historiographie consacrée à la Panzerwaffe. Voilà de quoi constituer une parfaite tête de gondole pour inaugurer cette formule, à condition de se distinguer un peu des nombreux écrits déjà publiés sur le sujet, y compris en français…

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Batailles & Blindés n°104 (Caraktère, 2021)

Influences stratégiques et épopées, les deux mamelles de l’historiographie militaire ? C’est ce que peut ressortir de ce numéro de Batailles & Blindés qui alterne zoom tactique et doctrine. De quoi combler nombre de lecteurs à condition de vouloir rester à 100% dans le champ de la Seconde Guerre mondiale !

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Trucks & Tanks Magazine n°87 (Caraktère, 2021)

Qui a le meilleur matériel de combat ? Cette question obsède les industriels, les militaires et les historiens. Pourtant, apporter une réponse évidente et définitive relève d’une gageure. Un char ou un blindé peut se révéler particulièrement approprié dans un contexte et se retrouver en difficulté dans un autre. Les caractéristiques techniques ne suffisent pas pour établir un jugement définitif. Il faut y ajouter les aspects industriels, logistiques et l’adéquation avec le cadre d’emploi doctrinal. Ainsi, la masse blindée allemande de mai 1940 possède des qualités de protection et de puissance de feu qui la met en délicatesse avec ses adversaires français, mais elle se trouve particulièrement bien appropriée à l’emploi qui en est fait. Autre exemple, le Panzer V Panther est sans contexte supérieur en termes de puissance de feu, de protection et d’ergonomie à ses opposants alliés en Normandie, sauf dans le bocage normand qui annihile ses forces et accentue ses défauts. Il n’empêche, l’exercice promet toujours de savoureux moments de lecture !

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Trucks & Tanks Magazine n°86 (Caraktère, 2021)

Au même titre que l’industrie et la vie quotidienne, la motorisation révolutionne les armées sur terre, dans les airs et sur les mers depuis plus d’un siècle dans tous les domaines. A partir de la Première Guerre mondiale, elle donne un avantage stratégique à celui qui sait mobiliser les (encore rares) capacités disponibles au bon moment. Les taxis de la Marne, les avions et l’apparition des chars illustrent le gain que procure cette avancée. La Seconde Guerre mondiale amplifie le phénomène. A tel point que les réserves de pétrole, la logistique mais aussi les capacités industrielles (recherche et production) deviennent des facteurs indispensables et encore plus complexes à maîtriser. Le moteur quelle que soit la plateforme dans lequel il est installé devient aussi incontournable que le cheval durant les siècles précédents. Si l’électronique puis la numérisation deviennent au XXIème siècle les nouveaux moyens de faire la différence, le moteur reste toujours là et le pétrole toujours devient chaque jour un peu plus précieux . Bref, l’histoire des engins et véhicules militaires n’est pas prête de s’arrêter… Se plonger dans leur histoire reste donc toujours aussi indispensable, y compris plus de cent après leur apparition massive sur les champs de bataille. Illustration avec ce numéro de Trucks & Tanks Magazine.

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