Trucks & Tanks Magazine n°110 (Caraktère, 2025)

Trucks & Tanks Magazine n°110 dévoile un travail original de collecte de témoignages d’équipages sur l’AMX 30, offrant un éclairage direct sur la vie opérationnelle du char français avant l’arrivée du char Leclerc. Ce numéro confirme aussi l’orientation renforcée de la revue vers les matériels contemporains, avec des contributions inédites en lien avec l’actualité internationale, tout en préservant l’ancrage dans la Seconde Guerre mondiale, marqueur de son identité depuis son lancement. Malheureusement, le compteur de Trucks & Tanks Magazine s’arrête à ce n°110 en raison de la faillite de son éditeur.


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Recension : Trucks & Tanks Magazine n°108, de la Finlande à Gaza en passant par Berlin, un grand écart globalement réussi !

Après quelques atermoiements éditoriaux, Trucks & Tanks Magazine semble avoir trouvé la bonne recette pour articuler sujets d’actualité, quitte à en assumer d’en faire sa une, et son traditionnel fond de commerce autour de la Seconde Guerre mondiale. C’est ce qui transpire de ce n°108 qui, après deux numéros s’étant concentrés sur l’Ukraine, tirent des premiers enseignements du conflit à Gaza faisant lui-même réponse à l’attaque terroriste perpétrée par le Hamas le 7 octobre 2023.

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Recension : Trucks & Tanks Magazine n°107, le renouveau ?

Ce n°107 de Trucks & Tanks Magazine tient toutes ses promesses ! Alors que la revue semblait tourner en rond depuis quelques années ayant du mal à trouver un nouveau souffle entre épuisement des sujets relatifs à la Seconde Guerre mondiale, guerre en Ukraine et différenciation parfois floue avec les Batailles & Blindés et Ligne de Front du même éditeur, ce numéro redonne un peu d’espoir quant à la viabilité du concept…

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Réception : Trucks & Tanks Magazine n°107, une petite révolution ?

Après une tentative discrète, mais avortée dans le domaine aérien et maritime, de repositionnement en un magazine des « armements et des matériels militaires » amorcée avec le n°91, Trucks & Tanks Magazine semblait en quête d’un second souffle. Ayant largement exploité le filon de la Seconde Guerre mondiale, trouver de nouvelles perspectives paraissait complexe. D’autant que sur le plan iconographique, après les clichés de vétérans et les profusions de profils couleurs qui avaient dynamisé la revue à ses débuts, l’innovation éditoriale s’essoufflait progressivement au fil des années.

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Recension : Trucks & Tanks Magazine n°106, une histoire de carburant et de litres à la tonne déplacée, nouveau coup à Koursk 81 ans après l’opération Zitadelle, un cocktail détonnant !

Cela faisant longtemps que je n’avais pas pris un tel plaisir à lire un numéro de Trucks & Tanks Magazine ! Ce n°106 accueille une belle brochette d’auteurs de qualité et fins connaisseurs dans leur domaine avec des approches qui changent des angles de vue habituels. Le tout en réussissant un coktail bien dosé.

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Bilan 2024 du site

Créé en 2007, www.3945km.com vient d’abord d’un besoin personnel : répertorier articles de magazines, livres et jeux en ma possession pour en faciliter l’accès via un index transverse. Au fil des années, le site a évolué, enrichi par des réflexions et des contributions plus larges, tout en surmontant quelques péripéties techniques qui m’ont forcé à repartir de zéro à plusieurs reprises (voir à propos).

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Trucks & Tanks Magazine n°104, #ouverture

De fait, la couverture et le sommaire n’annoncent pas de sujets véritablement originaux concernant la Seconde Guerre mondiale. On ne peut pas dire non plus que le dessin d’illustration soit particulièrement réussi, faisant beaucoup trop montage numérique insuffisamment travaillé. Les temps où Trucks & Tanks Magazines dénotait par l’originalité de ses sujets et de la façon de les aborder ainsi que de les illustrer semblent décidemment bien lointains. Cependant, il faut apprécier les quelques renvois à des publications plus anciennes, plus astucieuse et utile façon d’aiguiller les lecteurs sur des numéros particulièrement réussis que de reproduire massivement écrits et illustrations déjà parus dans les différentes publications des Editions Caraktère.

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Trucks & Tanks Magazine n°103 : #lecture (3), Hetzer en version lance-flammes

Finalement assez rares, mais impressionnants, les chars lance-flammes restent finalement peu utilisés durant la Seconde Guerre mondiale. Réutilisant des châssis existants, les conversions demeurent des engins hybrides et quelque peu improvisés.

L’exemple du Flammpanzer 38(t) reste cependant un cas bien spécifique. Non seulement le montage se fait sur un chasseur de chars dont les caractéristiques intrinsèques ne le destinent a priori pas à un engagement frontal à courte distance. Mais également en raison du processus de décision qui préside à son apparition.

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Trucks & Tanks Magazine n°103 : #lecture (2),

Elles ne sont que deux… Mais deux pages cependant d’une grande originalité qui montrent les projets français de motochenilles dans les années 1930.

L’idée consiste à coupler le principe d’une moto avec une chenille. Les Allemands iront plus loin dans le concept avec l’original SdKfz 2 Kettenkrad. La mobilité sur tous les terrains reste le fil conducteur de tous ces projets. Il ne faut pas oublier que le char nait d’ailleurs du mariage du moteur, de la carapace et de la chenille importée des engins agricoles américains.

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Trucks & Tanks Magazine n°103 : #lecture (1), forcer le passage ou les chars spéciaux alliés face au Mur de l’Atlantique

Dès qu’ils s’emparent du littoral, les Allemands aménagent et déploient des dispositifs défensifs en s’appuyant déjà sur les fortifications françaises. D’abord concentrés autour des installations portuaires et critiques, les moyens gagnent en densité, en protection et en puissance de feu au fur et mesure que la conflit se prolonge et que la menace d’abord de raids commandos britanniques puis d’une invasion prend de l’ampleur. L’année 1943 et le premier semestre 1944 voient ainsi une amplification des aménagements défensifs.

Même si le Mur de l’Atlantique (Atlantikwall) ne représente pas une muraille infranchissable, sa constitution et son renforcement accéléré n’en procurent pas moins un casse-tête aux états-majors alliés. Là encore, la question tourne autour de l’appui feu des unités qui doivent débarquer afin de neutraliser les nids de résistance ennemis.

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