Aussi « ancienne », un peu plus d’un siècle, que les chars eux-mêmes, la lutte antichar reste souvent en retrait dans les études alors qu’elle demeure au premier plan dans la tête les états-majors et des soldats. Les conceptions françaises de l’emploi des chars, et celles de Maurice GAMELIN, sont ainsi fortement influencées par la perception de son efficacité (voir par exemple GBM n°139). Bien plus contemporaine, la livraison à un pays de missiles FGM-148 Javelin peut être un message fort d’appui ou ressenti comme une provocation comme le montre l’exemple ukrainien. Car le combat char contre char ne représente presqu’une exception tant les fantassins sont les premiers, et la plupart du temps, confrontés seuls à la terreur des blindés.
Ligne de Front se propose d’aborde le sujet en se concentrant sur le cas de l’armée allemande de la Première Guerre mondiale à la Seconde. En apparence, un classique qui pourrait ne pas être aussi classique que cela…
Été 1944, la Wehrmacht est prise dans un étau infernal : à l’
Ce livre est tout simplement la référence sur l’artillerie d’assaut allemande de la Seconde Guerre mondiale. Très richement illustré de photos d’époque, de profils couleurs et de reproduction de documents diverses, il propose un historique du concept et de ses matériels.
L’armée allemande au cours de la Seconde Guerre mondiale a été pionnière dans le concept et l’utilisation des canons d’assaut, d’abord d’un point de vue doctrinal puis pour des raisons industrielles. Pourtant, malgré le succès de ce concept au cours du conflit, l’après-guerre ne donnera pas lieu à une suite. Les Main Battle Tanks seront les seuls à roder et à dominer les champs de bataille.
Soixantième opus et toujours très original… Pourtant le champ d’étude de la revue peut sembler assez étroit (quoique, le XXème siècle peut ne pas se limiter essentiellement à la Seconde Guerre mondiale et sur l’ensemble des continents, les engins et véhicules militaires sont particulièrement variés et nombreux), mais chaque sujet continue d’être approché de façon originale. Les engins modernes offrent également un potentiel d’étude important (même si nous sommes enrés depuis près d’une vingtaine d’années dans le XXIème siècle).
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