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Posts Tagged ‘Panzerjäger’

Berlin 1945 : le crépuscule des fauves éreintés… (Trucks & Tanks n°47, Editions Caraktère, janvier/février 2015)

22 janvier 2015 1 commentaire

revue_tnt_047La bataille de Berlin en avril 1945 est l’un des moments phares et scrutés à la loupe de la Seconde Guerre mondiale. Les grandes lignes sont assez connues mais il reste de nombreuses facettes inexplorées notamment en raison de l’absence d’archives allemandes compte tenu de la défaite et de la confusion qui règne alors.

Pourtant, le magazine Trucks & Tanks des Editions Caraktère apporte dans son numéro 47 un éclairage un peu particulier et original. Le III. Reich est alors en état de mort cérébrale, seuls les membres réagissent par réflexe. Son complexe militaro-industriel est asphyxié, en partie détruit ou occupé. Ses structures de commandement sont éclatées, sans liens ni cohésion. Ses forces de combat sont réduites, éparpillées sans plus aucune cohérence d’ensemble. Les effectifs sont réduits à la portion congrue. Les renforts d’adolescents ou de « seniors » ne comblent pas les vides en terme de quantité et encore moins en terme de qualité. Les derniers affrontements se font avec ce qui peut être rassemblé sur le champ et opposé immédiatement à l’adversaire.

Ainsi, dans les ruines de la capitale du Reich, quelques chars de série les plus modernes côtoient des prototypes plus ou moins aboutis de ce qui aurait pu être le futur de la Panzerwaffe et des bricolages basés sur des armes plus ou moins obsolètes, sans parler de quelques authentiques pièces de musée. Malgré tout, cet assemblage de bric et de broc d’hommes et de matériels donne jusqu’au bout du fil à retordre à l’Armée Rouge pourtant toute puissante et en pleine confiance. Elle laisse dans les ruines de la capitale du Reich deux milliers de chars et de trop nombreux soldat.

L’issue était connue d’avance. Mais l’intérêt de cette étude est de comprendre comment quand tout est fini, tout est perdu, il reste toujours de quoi fournir des armes aux combattants en puisant dans les ultimes stocks et l’imagination de quelques artisans…

Les photos, plans et profils couleurs qui accompagnent les textes combleront les maquettistes qui y trouveront de l’inspiration pour présenter des scènes originales de la bataille de Berlin…


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Trucks & Tanks Magazine n°38 (Editions Caraktère, juillet / août 2013)

tnt038En dépit d’une couverture très accrocheuse et très « Seconde Guerre mondiale », ce numéro de Trucks & Tanks Magazine consacre la mue qu’opère progressivement cette revue en mettant davantage l’accent sur les matériels militaires modernes ou en tout cas post 1945. Les pivots de cette évolution sont les rubriques « voilures tournantes » (ici dédiée au MI-28 soviétique) et « actu » où il est question du porteur Scania P340 qui équipe la logistique française en ce début de XXIème siècle. Le VBCI fait l’objet d’une étude approfondie avec les standards habituels de la revue, à la différence que les photos sont intégralement en couleurs. La Guerre Froide envahit le traditionnel comparatif qui oppose deux blindés s’étant opposés ou ayant pu s’opposer sur un champ de bataille avec le duel AMX-30B et T-55AM.

Etablissant une sorte de filiation entre engins de la Seconde Guerre mondiale et les blindés de l’après guerre, ce numéro aborde le Panzerjäger G13 de l’armée suisse, trop souvent assimilé à un simple Hetzer. C’est en fait un « faux jumeau » qui bénéficie de plusieurs améliorations qui lui permettent de rester en ligne jusqu’en…1973 !

Que les aficionados de la période 1939-1945 se rassurent, leur période de prédilection reste toujours bien présente. Effectivement, la couverture donne le ton en proposant un comparatif entre « Tiger » et « Panther » avec la question de savoir pourquoi le Reich a-t-il continué à produire un char lourd complexe et coûteux dès lors qu’il avait à sa disposition un système de combat polyvalent, homogène et doté d’une plateforme de tir supérieure à ses adversaires. La conclusion de l’étude est originale et loin des sentiers battus. Paradoxalement et contrairement aux idées reçues, le Tiger est plus polyvalent que le Panther spécialisé dans le combat antichar. L’article étudie successivement plusieurs aspects techniques : mobilité, protection, capacité de combat. Dommage que l’étude se limite aux aspects techniques et délaisse les aspects industriels et opérationnels.

La rubrique « camouflage » s’attarde sur les chars de l’armée nationaliste espagnole. De quoi réaliser que les guerres et opérations pré-1939 sont encore trop méconnues et peuvent donner matière à de très intéressants articles originaux.

Ce numéro met également en avant une pièce antichar conçue et développée par les usines tchèques de Skoda : le 6,6 cm Pak. Ce projet reste sans suite, le calibre étant trop éloigné du standard de la Wehrmacht.

Trop peu étudiée et souvent victime de préjugés, l’armée italienne bénéficie également de l’attention de ce numéro avec une belle étude du camion Lancia 3Ro avec en support du texte profils couleurs, plans filaires et bien entendu photos N&B. Le profil d’un Lancia 3Ro avec sa remorque Viberti contenant un char léger Fiat-Ansaldo M11/39 couvre deux pages !

Pour terminer, ce numéro propose les deux pages manquantes de l’article du numéro 37 sur les char de défense antiaérienne « Wirbelwind » et « Ostwind », erreur de conception rare chez les Editions Caraktère mais ici rattrapée.

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Panzer-Jäger-Abteilung 53, 5. Panzer-Division, Front de l’Est 1943

2013001_08_sdkfz_131_marder_pzjagabt_53Lorsque la Wehrmacht et ses alliés envahissent l’URSS, une mauvaise surprise les attend. L’Armée Rouge met en effet en ligne des chars dont le blindage résiste aux armes antichars alors en dotation dans les unités de combat.

Très rapidement, plusieurs solutions sont envisagées et développées, mais le résultat n’est pas immédiat.

L’une des solutions les plus pratiques et rapides consiste à monter sur une caisse blindée un canon antichar. C’est ainsi que naît la série des « Marder ».

Les Marder I puisent dans les stocks de matériels capturés en France en 1940. Sur des châssis Lorraine 37L mais aussi Hotchkiss H 39 et FCM 36 sont montés des canons antichars 7.5 cm PaK 40.

Une seconde version, le Marder II, est produite sur la base du PzKpfw II désormais trop faiblement protégé et pas assez armé pour survivre sur les champs de bataille. Deux types de canons sont montés : soit le 7.5 cm PaK 40, soit le 7,62cm PaK36(r) d’origine soviétique dont les Allemands ont récupéré de nombreux exemplaires durant les premiers mois de l’opération « Barbarossa ».

La troisième version, le Marder III, fait appel aux châssis de PzKpfw 38(t) qui sont également dépassés pour le combat, sur lesquels sont aussi montés, soit le 7.5 cm PaK 40, soit le 7,62cm PaK36(r).

Les Marder équippent dès 1942 les unités antichars des divisions blindées mais également d’infanterie.

Une dizaine de clichés d’un vétéran de la Panzer-Jäger-Abteilung 53 de la 5. Panzer-Division qui mettent en oeuvre des Marder II sont mis aux enchères à prix fixe sur EBay en avril 2013.

Ces photos ont été prises en 1943 sur le Front de l’Est et montrent des Marder II avec leurs équipages dont certains portent de nombreuses décorations. Certains tubes sont ornés de plusieurs anneaux de victoire. Un membre d’équipage pose à côté de trois munitions, ce qui permet de se rendre compte de luer taille. A noter également un SdKfz 10/4.

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Champs de Bataille Soldats, Unités & Armements n°13 (Editions Conflits & Stratégie, mars 2013)

cdbsoldatsunitesarmements013Le numéro 13 du trimestriel Champs de Bataille Soldats, Unités & Armements choisit de revenir sur un grand classique de la Seconde Guerre mondiale : les blindés en Normandie durant l’été 1944.
Première limite à l’exercice, ne sont abordés que les engins allemands et américains. Les Britanniques et les troupes associées ne sont pas traités.
Par « blindés », ce numéro ne se limite pas seulement aux seuls chars, mais étudie les uns après les autres les chars en tant que tels, les chasseurs de chars, les engins blindés, les véhicules blindés de transport de troupe, l’artillerie autoportée et enfin la défense antiaérienne motorisée et blindée. Chaque thème est constitué de quatre à six pages de texte puis de fiches thématiques de deux pages sur les principaux véhicules. Un profil couleurs de Jérémy FALCHI sur une page est proposé pour chaque véhicule étudié. En raison de la place, toutes les versions engagées ne sont pas présentées, loin de là. Les versions originales et les engins engagés en très faible nombre sont complètement oubliés.
Ce numéro propose également une présentation de l’organisation des divisions blindées des deux camps au moment de la bataille de Normandie en essayant de résumer les principes organisationnels, tactiques et d’emploi. Les grandes unités engagées sont passées en revue très brièvement chacune. Les unités autonomes et les unités blindées intégrées dans les divisions d’infanterie sont également laissées de côté, quel que soit le camp étudié.
Ce numéro fait la place à une riche iconographie. Compte tenu des contraintes du format (pagination), la partie texte est réduite. Les combats sont aussi les grands absents de ce numéro qui finalement n’aborde que le volet « matériels ».
L’idée de départ est bonne. Mais le sujet mérite d’être plus développé, quitte à être scindé sur plusieurs numéros.
Ce numéro à la présentation très agréable fait entrevoir un sujet avec un potentiel encore important en dépit des nombreuses publications consacrées à ce thème.
Mais l’étude définitive des blindées en Normandie se fait encore attendre. En combinant des textes fouillés, une large iconographie, des ordres de bataille, des profils couleurs, des notices sur les hommes et les engins, cela devrait représenter plusieurs centaines de pages !

=> Sommaire détaillé…

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TNT Trucks & Tanks n°30 (mars – avril 2012)

22 février 2012 Laisser un commentaire

Le numéro 30 de la revue bimensuelle Trucks & Tanks, le magazine historique des engins et véhicules militaires du XXème siècle, édité par les Editions Caraktère propose comme à son habitude un choix d’articles de qualité, très bien illustrés par des photos issus d’archives de vétérans et officielles, ainsi que par plusieurs profils couleurs, dont certains désormais en « 3D », et des plans.

Le dossier central de ce numéro décortique le « paradoxe blindé allemand » de la Seconde Guerre mondiale : « c’est au moment où les Allemands alignent des matériels de qualité moyenne voire médiocre que leurs troupes triomphent de leurs ennemis » alors que la mise en oeuvre de matériels d’un haut niveau de technologie et de performance arrive à un moment de la guerre où les considérations stratégiques priment sur la supériorité tactique. « De ce fait, les matériels perfectionnés et coûteux alignés en trop petit nombre par les Allemands ne sont plus à la hauteur des enjeux de la dernière guerre ». Une première partie qui semble en appeler une autre…

Les autres articles sont de très bonne qualité. A noter une étude excellente sur le VBL Panhard et le comparatif entre le M1A1 « Abrams » et le T-72 irakien lors de la Première Guerre du Golfe en 1991.

Sommaire :

Les camouflages des T-34 de l’Axe et de ses alliés : article de quatre pages de Przemek SKULSKI paru dans Trucks & Tanks n°30. Texte (PzKpfw 747(r)), photos, profils couleurs.

Minenräumer Alkett, le démineur de l’extrême : article de six pages de Pierre GRASSER paru dans Trucks & Tanks n°30. Texte (VsKfz 617 Räumgerät Minenräumfahrzeug Alkett), photos, profils couleurs, plans.

Ward La France M1, le dépanneur lourd de l’US Army : article de deux pages de Dominique RENAUD paru dans Trucks & Tanks n°30. Texte (Ward La France M1), profils couleurs, plans.

Le paradoxe allemand, état des lieux de la Wehrmacht, 1ère partie : article de quatre pages de Laurent TIRONE paru dans Trucks & Tanks n°30. Texte (Wehrmacht), photos.

La Panzerwaffe, le paradoxe des Panzer : article de six pages de Laurent TIRONE paru dans Trucks & Tanks n°30. Texte (Panzer), photos, profils couleurs.

Les Panzerjäger, coûteux expédients : article de six pages de Laurent TIRONE paru dans Trucks & Tanks n°30. Texte (Panzerjäger), photos, profils couleurs.

L’artillerie automotrice, tardive référence : article de quatre pages de Laurent TIRONE paru dans Trucks & Tanks n°30. Texte (Artillerie allemande), photos, profils couleurs.

La Flak Artillerie, coûteuse sophistication : article de deux pages de Laurent TIRONE paru dans Trucks & Tanks n°30. Texte (Panzer), photos.

La reconnaissance en retard d’un front : article de quatre pages de Laurent TIRONE paru dans Trucks & Tanks n°30. Texte (Véhicules blindés allemands), photos, profils couleurs.

Les engins de dépannage dépassés par la situation : article de deux pages de Laurent TIRONE paru dans Trucks & Tanks n°30. Texte (Bergepanzer, Véhicules blindés allemands), photos, profils couleurs.

Befehlspanther mit Panzer IV Turm : article de deux pages de Jacques ARMAND paru dans Trucks & Tanks n°30. Texte (PzKpfw V « Panther », schwere Panzerjäger-Abteilung 653), profils couleurs, plans.

Panzerkampfwagen VI Ausf. E Tiger, forces et faiblesses d’un prédateur : article de huit pages de Rob STEINER paru dans Trucks & Tanks n°30. Texte (PzKpfw VI « Tiger »), profils couleurs « 3D ».

VBL Panhard, la jeep du XXIème siècle : article de dix pages de Stephen REY paru dans Trucks & Tanks n°30. Texte (VBL Panhard), photos, profils couleurs, plans.

Panzer 35(t), entre classicisme et modernisme : article de dix pages d’Antoine MERLIN paru dans Trucks & Tanks n°30. Texte (LT vz. 35, PzKpfw 35(t)), photos, profils couleurs.

Comparatif M1A1 Abrams versus T-72 Asad Babil : article de six pages de Laurent TIRONE paru dans Trucks & Tanks n°30. Texte (M1A1 « Abrams », T-72), profils couleurs.

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Dictionnaire du Débarquement et de la Bataille de Normandie (Ouest-France, 2011)

29 mars 2011 3 commentaires

Edité par Ouest-France sous la direction de Claude QUETEL, ce Dictionnaire du Débarquement (et de la bataille de Normandie) est un ouvrage très pratique qui convient tant à l’amateur qu’au spécialiste.

En 736 pages, cette petite bible contient plus de 1400 notices (noms de villes, de personnes, de lieux, d’opérations, d’unités, de matériels, de pays, de conférences, etc.).

Les textes sont accompagnés quand il le faut de cartes simples et lisibles, voire des tableaux de synthèse.

Cette entreprise est une vraie réussite qu’il faut avoir dans sa bibliothèque pour facilement répondre qui peuvent se poser sur cette période et ces événements ! A accompagner du Jour-J heure par heure.

Boutique :

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