A travers le destin de dix-sept d’entre eux, 39/45 Magazine hors-série Historica retrace l’extraordinaire aventure des hommes qui constituent l’escadrille Normandie-Niemen durant la Seconde Guerre mondiale. L’architecture de la notice consacrée à chacun de ces héros permet de comprendre leur origine, le cheminement qui les amène à rejoindre l’aventure, leurs combats (qui ne se limitent pas toujours à l’URSS) et, pour ceux qui terminent le conflit en vie, leur destinée après parfois haute en couleurs également. Un récit coloré, vivant et dynamique !
Par son sommaire, ce numéro du Fana de l’Aviation souligne les nombreux paradoxes français qui entourent la Seconde Guerre mondiale. Car la France est à cette époque l’un des pays les plus puissants de monde : industrie forte, recherche de pointe fournissant nombre de prix Nobel, empire colonial sans compter un positionnement géographique très favorable compte tenu des équilibres planétaires de l’époque. Pourtant, elle rate un certain nombre de tournants. Si la défaite de 1940 a des impacts immédiats, elle marque également une rupture beaucoup plus long terme : la France est incapable de recoller puis de suivre le peloton de tête, ce qui ne l’empêche de quelques coups d’éclat individuels et collectifs.
Ecrit par une référence en matière aéronautique, Jean-Christian EHRENGARDT, ce livre apporte un éclairage différents des ailes françaises au cours de la Seconde Guerre mondiale. Par le biais de ses camouflages et de ses marques, il propose finalement une histoire vivante des appareils et des unités en service de 1939 à 1945, au sein de l’Armée de l’Air, de l’aviation de Vichy et des Forces Aériennes Françaises Libres (FAFL) sans oublier l’escadrille Normandie-Niemen. De même que les camouflages terrestres sur les chars et les véhicules blindés, il existe une véritable spécificité culturelle française comme l’auteur l’indique si bien dans son avant-propos.
Pour conclure ses trois années d’existence, le magazine AceS propose comme un son habitude un sommaire resserré de six articles : bien denses, magnifiquement illustrés avec photos, profils couleurs et reproductions d’objets d’époque. Sur le fond, les sujets amènent toujours un régal de découvertes et des surprises.
En témoigne l’enquête réalisée autour d’une photo issue d’une collection privée qui permet de replonger dans le quotidien des premiers pilotes français des FAFL et de René MOUCHOTTE en particulier. La Seconde Guerre mondiale regorge de clichés officiels ou privés. Tirer le fil de l’Histoire est la meilleure façon de leur donner du sens et faire revivre les héros connus ou anonymes qu’ils contiennent. Et cela permet de publier des photos que les lecteurs ont déjà vues maintes et maintes fois. Lire la suite “AceS n°12 (Heimdal, 2019)”→
En partant de la biographie consacrée à Heinz BRETNÜTZ, as allemand du début de la Seconde Guerre mondiale, ce cinquième numéro du magazine Aces des Editions Heimdal en profite pour élargir la présentation à cette génération de pilotes qui ont découvert l’aviation dans les années 30. Corsetée par les contraintes du Traité du Versailles, l’Allemagne avant même de devenir le III. Reich, met en place au travers d’associations et de sa compagnie d’aviation civile une machine à forger de futurs as [sur cette époque, voir le très intéressant 39/45 Magazine hors-série Historica n°87 (Heimdal, 2016)]. La guerre d’Espagne fournit un laboratoire dont seront tirés des enseignements opérationnels et techniques. Lire la suite “AceS n°5 (Heimdal, 2017)”→
Ce troisième numéro du magazine AceS, la revue des As de l’Histoire de l’aviation mondiale des Editions Heimdal, s’intéresse particulièrement aux Américains qui ont choisi de s’engager aux côtés des Britanniques avant même que les Etats-Unis ne rentrent officiellement en guerre contre le III. Reich. C’est avec ces volontaires que sont constitués les premiers Eagle Squadrons (71, 121 et 133) au sein de la Royal Air Force (RAF) en 1940 et 1941. Un article permet de découvrir le recrutement et la montée en puissance de ces unités qui combattent très vite leurs adversaires de la Luftwaffe. Mais, comme il est rappelé dans le texte, ces volontaires au sein de la RAF ne sont pas les seuls puisque d’autres viennent également étoffer les rangs de la Royal Canadian Air Force (RCAF). Lire la suite “AceS n°3 (Heimdal, 2017)”→
Impeccable ! C’est probablement le meilleur adjectif qui sied à ce second numéro de magazine AceS, la revue des As de l’Histoire de l’aviation mondiale des Editions Heimdal. La mise en forme est très belle et les textes denses.
Le contenu éditorial s’appuie sur trois as : Roger SAUVAGE (Français, héros du Normandie-Niémen), Stanislaw SKALSKI (Polonais et qui s’illustre dans la RAF) et Adolf GALLAND (Allemand). Concernant ce dernier, l’article étudie ses débuts jusqu’à fin 1941, la suite étant publiée ultérieurement. Lire la suite “AceS n°2 (Heimdal, 2017)”→
**** Excellent / *** Très bien / ** Bien / * Moyen / x A éviter
Ce numéro de 39/45 Magazine revient sur un épisode connu du Front de l’Est, le sauvetage du sud du Front de l’Est après Stalingrad grâce au contre conçu par MANSTEIN autour de Kharkov en février / mars 1943. La première partie de cette étude revient sur la situation des deux belligérants après l’encerclement de la VI. Armee et les options qui s’ouvrent aux deux camps. C’est donc l’occasion de revenir sur la retraite menée avec brio des forces allemandes et sur les ambitions démesurées soviétiques qui surestiment leur potentiel et surtout l’effondrement de la Wehrmacht.
Sont également offerts aux lecteurs deux portraits de combattants français qui continuent la lutte après la défaite du printemps 1940. L’un se retrouve sur le « Georges Leygues » et participe ainsi aux débarquements de Normandie et de Provence. L’autre portrait s’attarde sur l’un des héros de l’escadrille Normandie-Niemen qui combat aux côtés des forces aériennes soviétiques (VVS).
Original, la seconde partie du dossier sur l’OSS en Birmanie apporte fait découvrir un théâtre d’opération peu connu de la Seconde Guerre mondiale et l’intérêt de ces opérations un peu particulières dans cette région particulière.
La rubrique archéologique quitte encore une fois la terre pour sonder les fonds sous-marins et s’attarder sur un sous-marin italien coulé dans l’estuaire de la Gironde par un submersible britannique en décembre 1940.
Quelques très beaux profils couleurs accompagnent l’iconographie. Les cartes sont par contre de pauvre qualité. De nombreuses reproductions couleurs d’objets d’époque accompagnent également les photos.
Avions n°195 propose deux articles relatifs aux combats aériens sur le Front de l’Est. Le premier revient sur l’envoi de chasseurs Hawker Hurricane de la RAF dès le déclenchement de l’opération « Barbarossa ». Cette aide va au-delà de la simple fourniture de matériels militaires, puisque ces appareils pilotés par des Britanniques qui affrontent leurs homologues de la Luftwaffe dans le ciel soviétique. Le transfert de la Grande-Bretagne à Mourmansk se fait par convoi maritime, par nature épique. Les pilotes seront assez rapidement renvoyés en Grande-Bretagne et les appareils laissés aux mains des Soviétiques, mais ce détachement reste un exploit logistique en plus du symbole politique.
Le deuxième article « Front de l’Est » est la seconde partie de l’étude consacrée au pilote français Maurice Bon qui paye de sa vie son engagement au sein de l’escadrille « Normandie-Niemen ». Cet article est publié à l’occasion de la parution d’un ouvrage qui lui est consacré. Certes la guerre est une question de stratégie, de politique, de tactique, d’armes… mais c’est aussi une affaire d’hommes et de femmes dont le destin prend une tournure particulière.
Côté avions, ce numéro propose une étude assez complète sur l’hydravion américain « Kingfisher » qui joua un rôle important mais assez peu connu à bord des navires de l’US Navy ou dans la surveillance des côtes américaines. L’armée de l’Air française n’est pas oubliée avec l’éphémère Bloch 155 en juin 1940.
Plus contemporain, il ne faut pas rater l’article sur les opérations d’écoute en Afghanistan avec quelques antiquités issues directement de la Guerre Froide…
Le contenu est toujours assez dense. Les photos souvent originales, voire inédites, mériteraient une mise en page plus agréable. Les profils couleurs sont classiques, mais efficaces et habilement glissés dans les textes.
Dans son premier numéro de l’année 2013, 39/45 Magazine fait sa couverture sur la 5. SS-Panzer-Division “Wiking”, annonçant ainsi d’une certaine façon la parution en trois volumes d’une volumineuse étude sur le sujet de Charles TRANG entre décembre 2013 et décembre 2015 (cf. Wiking volumes 1, 2 et 3).
L’article central est donc la deuxième partie des mémoires de trois anciens du SS-Panzer-Regiment 5. Le premier nous entraine du fin 1943 à fin 1944. Le second commente brièvement les opérations de 1942. Le troisième place également son court récit en 1942. Les photos sont très belles même si certaines sont de qualité médiocre (c’est la rançon des photos privées). Thierry VALLET accompagne de quelques profils couleurs l’article : tous sont éblouissants !
Les Français sont également à l’honneur de ce numéro avec trois articles. Le premier revient sur les combats en 1940 du 208ème Régiment d’Infanterie de la 53ème Division d’Infanterie qui est rattachée à la 9ème Armée du général CORAP qui va subir le choc de Sedan. Initialement en réserve d’armée, elle doit s’intercale sur le front. Les évènements sur la Meuse en décideront autrement et le régiment se retrouve aux Panzer-Divisionnen qui ont percé le front français. Cet article est particulièrement intéressant car il traduit tout le désarroi de l’armée française et de ses unités confrontées à l’incroyable. Lire la suite “39/45 Magazine n°307 (Heimdal, 2013)”→
Pour conclure ses trois années d’existence, le magazine 
En partant de la biographie consacrée à Heinz BRETNÜTZ, as allemand du début de la Seconde Guerre mondiale, ce cinquième numéro du magazine 
Ce troisième numéro du 
Impeccable ! C’est probablement le meilleur adjectif qui sied à ce second numéro de 
