Trucks & Tanks Magazine hors-série n°26 (Caraktère, 2017)

Trucks and Tanks TnT HS 026Sur un sujet pourtant ultra vu et revu, les transformations allemandes de matériels blindés et de chars pris à l’ennemi au cours de la Seconde Guerre mondiale, Trucks & Tanks Magazine parvient encore une fois à proposer du neuf et en tout cas un très bon numéro de synthèse.

Intitulé Les bricolages de la Wehrmacht, ce numéro est en fait le premier d’une série de deux. Il faut dire que la transformation et le réemploi de matériels ennemis représentent l’une des caractéristiques de l’armée allemande entre 1939 et 1945 compte tenu à la fois de l’ampleur des saisies notamment au début du conflit, de l’accroissement exponentiel des besoins au fur et à mesure de l’extension de la guerre et de l’incapacité du complexe militaro-industriel du III. Reich à proposer des solutions uniquement germanique et surtout en quantités suffisantes. Lire la suite « Trucks & Tanks Magazine hors-série n°26 (Caraktère, 2017) »

Mai 1940 : « Beute » à la française au sein de la 999/6 (GBM n°111, Editons Histoire & Collections, janvier/février/mars 2015)

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Paradoxalement, le détail des combats en France de mai et juin 1940 est encore très largement méconnu. Depuis quelques années, des historiens et des passionnés s’attachent à renouveler notre connaissance des évènements de cette période. Il faut rendre grâce au travail énorme et bienfaiteur de François VAUVILLIER et de son équipe qui font de GBM « LE » magazine de l’armée française de 1914 à 1940, un exercice salvateur de réhabilitation des combattants de l’époque et surtout un exemple de travail historique irrigué par une passion sans borne.

Dans le numéro 111, la découverte du parcours et de l’équipement de la Compagnie Autonome de Protection Antiaérienne 999/6 de l’arme du Train en est une parfaite illustration. Cette unité destinée à protéger les convois routiers des attaques aériennes est équipée d’un curieux mélange d’attelages faits de camionnettes Chevrolet et mitrailleuses Maxim M-4 récupérées sur les unités de l’armée républicaine espagnole qui s’étaient réfugiées en France en février 1939. Ce montage est digne des bricolages dont les Allemands feront une de leur spécialité au cours de la guerre quand leur production nationale sera incapable de pourvoir aux besoins du front.

Ses hommes se voient crédités de cinq avions de Luftwaffe abattus.

Les quelques pages de l’article montrent aussi cruellement le désarroi dans lequel se trouvent les unités françaises et leurs hommes sur les routes de la retraite quand la défaite est consommée. Il n’y a qu’à subir, ce qui n’empêche quelques derniers sacrifices… pour l’Honneur.

Qui a dit que « Ceux de 40 » n’ont pas fait preuve d’initiative, de courage et de volonté ?


www.3945km.comDes origines aux conséquences de la Seconde Guerre mondiale, un siècle d’histoire militaire planétaire !

 

 

Trucks & Tanks Magazine n°34 (novembre / décembre 2012)

La « Panzerwaffe » est une nouvelle fois à l’honneur du numéro 34 de Trucks & Tanks Magazine avec une étude sur la Panzer-Division Typ 1944 qui complète l’article paru dans Batailles & Blindés numéro 28.

Comme indiqué dans le sous-titre, cette nouvelle organisation est « la somme de toutes les expériences » mais aussi de (presque) toutes les contraintes qui s’imposent à l’armée allemande dans cette dernière partie de la guerre. L’article passe en revue les principales composantes de la division (le poing blindé formé par le Panzer-Regiment, l’appui des deux régiments de Panzer-Grenadier dont l’un est blindé tandis que l’autre est seulement motorisé avec une mobilité qui est dans les faits restreinte, l’appui-feu de l’Artillerie-Regiment, la mobilité et la puissance de l’unité de reconnaissance, les moyens de défense contre les avions avec la Flak et contre les chars avec la Panzerjäger-Abteilung). Les organigrammes théoriques sont en couleurs et dessinés véhicule par véhicule. Les textes sont accompagnés de très beaux profils couleurs et d’une iconographie d’époque bien mise en valeur. Comme le souligne l’auteur, il y a un écart entre la théorie et la pratique, le Reich n’ayant pas les moyens industriels à cette époque de la guerre pour subvenir aux besoins. Cette étude aurait été complète si elle s’attardait sur la compositions détaillées des unités blindées allemandes en 1944 et leur long déclin.

Pour continuer sur l’armée allemande, ce numéro propose aussi la première partie d’une étude sur les véhicules légers de la Wehrmacht. Une synthèse de qualité sur un sujet rarement abordé ainsi et qui permet de clarifier la situation. L’auteur a pris le partie d’analyser les véhicules constructeur par constructeur. Dans ce numéro sont donc traités Adler, Opel, Wanderer, Ford, Hanomag. La suite concernera BMW, Daimler-Benz, Horch, Phänomen, Steyr, Skoda, Tatra et Volkswagen.

Si les chars française utilisés comme « Beute Panzer » par les Allemands sont régulièrement traités par la presse magazine spécialisée, les chars allemands utilisés par les forces françaises le sont moins. C’est le cas d’un article assez court sur les quelques véhicules de prises utilisés par les FFI, notamment autour des poches de l’Atlantique. Les illustrations s’appuient essentiellement sur de très beaux profils couleurs qui inspireront probablement de nombreux maquettistes.

L’habituel comparatif oppose cette fois-ci le Jagdpanther au SU-100.

Le M24 Chaffee est aussi étudié à travers une synthèse qui allie texte clair et concis, photos d’archives, plans au 1/35ème et profils couleurs. Est particulièrement intéressante et originale la partie qui concerne la vie de M24 après la Seconde Guerre mondiale où des centaines d’exemplaires, voire quelques milliers d’ailleurs, sont exportés.

Les armées contemporaines sont abordées avec deux articles : l’un sur les nouveaux chars russes et l’autre sur l’hélicoptère de combat « Cobra » qui a servi une quarantaine d’années au sein des forces armées américaines.

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Trucks & Tanks Magazine est la revue des Éditions Caraktère dédiée aux engins et véhicules militaires du XXème siècle. Au menu des numéros qui paraissent tous les deux mois, l’histoire d’un blindé ou d’un véhicule, l’engagement d’une unité blindée… Un comparatif de deux adversaires sur chenilles est une des rubriques phares de ce magazine.

La Seconde Guerre mondiale tient une place prépondérante dans chacun des sommaires qui proposent également un aperçu de véhicules des guerres plus récentes avec une rubrique apparue en 2012 sur les « voilures tournantes » autrement dit les hélicoptères de combat.

Les textes sont accompagnés de très nombreux plans et profils couleurs de très bonne qualité.

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Steelmasters n°113 (août / septembre 2012)

Steelmasters est une revue bimensuelle dédiée au blindés et modélisme militaire. Chaque numéro s’articule autour d’un article historique sur une bataille ou une unité ayant mis en oeuvre un nombre conséquent de blindés puis d’une succession de présentations de montages de maquettes et de dioramas superbement mis en valeur par des photos couleurs parfois en pleine page. Des numéros hors série thématiques complètent les parutions régulières afin d’approfondir un sujet.

Le numéro 113 est particulièrement varié puisqu’il couvre la guerre du Liban dans les années 70 et 80, la guerre d’Indochine, l’invasion soviétique en Afghanistan, les conflits des années 2000 où sont engagées les « Stryker Brigades » américaines et bien entendu la Seconde Guerre mondiale. Bref, ce sont plus de 60 ans de guerre terrestre que propose de parcourir ce numéro !

L’article historique revient sur la guerre au Liban avec une première partie qui couvre les années 1975 à 1978 avec l’arrivée des premiers contingents de la FINUL et le décrochage de Tsahal. Les combats annoncent en quelque sorte ceux qui se dérouleront trois décennies plus tard dans la même région, en Irak ou en Afghanistan…

Lire  l’article complet et le sommaire…

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TNT Trucks & Tanks n°30 (mars – avril 2012)

Le numéro 30 de la revue bimensuelle Trucks & Tanks, le magazine historique des engins et véhicules militaires du XXème siècle, édité par les Editions Caraktère propose comme à son habitude un choix d’articles de qualité, très bien illustrés par des photos issus d’archives de vétérans et officielles, ainsi que par plusieurs profils couleurs, dont certains désormais en « 3D », et des plans.

Le dossier central de ce numéro décortique le « paradoxe blindé allemand » de la Seconde Guerre mondiale : « c’est au moment où les Allemands alignent des matériels de qualité moyenne voire médiocre que leurs troupes triomphent de leurs ennemis » alors que la mise en oeuvre de matériels d’un haut niveau de technologie et de performance arrive à un moment de la guerre où les considérations stratégiques priment sur la supériorité tactique. « De ce fait, les matériels perfectionnés et coûteux alignés en trop petit nombre par les Allemands ne sont plus à la hauteur des enjeux de la dernière guerre ». Une première partie qui semble en appeler une autre…

Les autres articles sont de très bonne qualité. A noter une étude excellente sur le VBL Panhard et le comparatif entre le M1A1 « Abrams » et le T-72 irakien lors de la Première Guerre du Golfe en 1991.

Sommaire :

Les camouflages des T-34 de l’Axe et de ses alliés : article de quatre pages de Przemek SKULSKI paru dans Trucks & Tanks n°30. Texte (PzKpfw 747(r)), photos, profils couleurs.

Minenräumer Alkett, le démineur de l’extrême : article de six pages de Pierre GRASSER paru dans Trucks & Tanks n°30. Texte (VsKfz 617 Räumgerät Minenräumfahrzeug Alkett), photos, profils couleurs, plans.

Ward La France M1, le dépanneur lourd de l’US Army : article de deux pages de Dominique RENAUD paru dans Trucks & Tanks n°30. Texte (Ward La France M1), profils couleurs, plans.

Le paradoxe allemand, état des lieux de la Wehrmacht, 1ère partie : article de quatre pages de Laurent TIRONE paru dans Trucks & Tanks n°30. Texte (Wehrmacht), photos.

La Panzerwaffe, le paradoxe des Panzer : article de six pages de Laurent TIRONE paru dans Trucks & Tanks n°30. Texte (Panzer), photos, profils couleurs.

Les Panzerjäger, coûteux expédients : article de six pages de Laurent TIRONE paru dans Trucks & Tanks n°30. Texte (Panzerjäger), photos, profils couleurs.

L’artillerie automotrice, tardive référence : article de quatre pages de Laurent TIRONE paru dans Trucks & Tanks n°30. Texte (Artillerie allemande), photos, profils couleurs.

La Flak Artillerie, coûteuse sophistication : article de deux pages de Laurent TIRONE paru dans Trucks & Tanks n°30. Texte (Panzer), photos.

La reconnaissance en retard d’un front : article de quatre pages de Laurent TIRONE paru dans Trucks & Tanks n°30. Texte (Véhicules blindés allemands), photos, profils couleurs.

Les engins de dépannage dépassés par la situation : article de deux pages de Laurent TIRONE paru dans Trucks & Tanks n°30. Texte (Bergepanzer, Véhicules blindés allemands), photos, profils couleurs.

Befehlspanther mit Panzer IV Turm : article de deux pages de Jacques ARMAND paru dans Trucks & Tanks n°30. Texte (PzKpfw V « Panther », schwere Panzerjäger-Abteilung 653), profils couleurs, plans.

Panzerkampfwagen VI Ausf. E Tiger, forces et faiblesses d’un prédateur : article de huit pages de Rob STEINER paru dans Trucks & Tanks n°30. Texte (PzKpfw VI « Tiger »), profils couleurs « 3D ».

VBL Panhard, la jeep du XXIème siècle : article de dix pages de Stephen REY paru dans Trucks & Tanks n°30. Texte (VBL Panhard), photos, profils couleurs, plans.

Panzer 35(t), entre classicisme et modernisme : article de dix pages d’Antoine MERLIN paru dans Trucks & Tanks n°30. Texte (LT vz. 35, PzKpfw 35(t)), photos, profils couleurs.

Comparatif M1A1 Abrams versus T-72 Asad Babil : article de six pages de Laurent TIRONE paru dans Trucks & Tanks n°30. Texte (M1A1 « Abrams », T-72), profils couleurs.

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