Des origines aux conséquences de la Seconde Guerre mondiale
Après deux années de disette (2020 et 2021), la Collection Vauvillier voit enfin la parution d’un quatrième titre consacré cette fois-ci aux Panhard militaires.
Aussi “ancienne”, un peu plus d’un siècle, que les chars eux-mêmes, la lutte antichar reste souvent en retrait dans les études alors qu’elle demeure au premier plan dans la tête les états-majors et des soldats. Les conceptions françaises de l’emploi des chars, et celles de Maurice GAMELIN, sont ainsi fortement influencées par la perception de son efficacité (voir par exemple GBM n°139). Bien plus contemporaine, la livraison à un pays de missiles FGM-148 Javelin peut être un message fort d’appui ou ressenti comme une provocation comme le montre l’exemple ukrainien. Car le combat char contre char ne représente presqu’une exception tant les fantassins sont les premiers, et la plupart du temps, confrontés seuls à la terreur des blindés.
Ligne de Front se propose d’aborde le sujet en se concentrant sur le cas de l’armée allemande de la Première Guerre mondiale à la Seconde. En apparence, un classique qui pourrait ne pas être aussi classique que cela…
De l’amour à la haine, il n’y a qu’un pas… Ainsi peuvent se caractériser les relations entre Allemagne et Russie puis URSS dans la première moitié du XXème siècle. Ce numéro de Ligne de Front en fournit une belle illustration ! Après la Première Guerre mondiale, les deux pays nouent rapidement des relations privilégiées dans le domaine militaire. Le régime soviétique n’est pas pour rien dans le réarmement de l’armée allemande, qui n’attend pas non plus l’arrivée au pouvoir d’Adolf HITLER. Celui-ci trouve d’ailleurs dans les cartons de nombreux projets de matériels et doctrinaux testés sur les terrains mis à disposition des Allemands par l’Armée rouge.
En apparence essentiellement tourné sur la Seconde Guerre mondiale (à l’exception des brèves d’actualités tirées du site Zone militaire), ce numéro d’Aérojournal n’en demeure pas moins particulièrement riche et diversifié avec de très nombreuses pépites… A découvrir !
L’actualité politique en vue de la campagne présidentielle de 2022 le montre, les interprétations historiques concernant la Seconde Guerre mondiale restent encore particulièrement sensibles, tant au niveau national français qu’international. Cela n’a rien d’étonnant compte tenu du retentissement de ce conflit qui reste particulièrement marqué du sceau des idéologies. Les écrits d’après-1945 façonnent la vision et formatte l’Histoire officielle. Côté français, le général en chef Maurice GAMELIN fait office de coupable idéal pour les affaires militaires sur lequel chaque camp se met d’accord, y compris le régime de Vichy. Si le personnage n’est pas exempt de reproche, loin de là, il est également le reflet des compromis de son époque. Alors que l’image de l’armée française commence à s’améliorer dans l’esprit du public un minimum documenté, n’est-il pas temps de revisiter le rôle et la responsabilité du chef suprême ?
Au même titre que l’industrie et la vie quotidienne, la motorisation révolutionne les armées sur terre, dans les airs et sur les mers depuis plus d’un siècle dans tous les domaines. A partir de la Première Guerre mondiale, elle donne un avantage stratégique à celui qui sait mobiliser les (encore rares) capacités disponibles au bon moment. Les taxis de la Marne, les avions et l’apparition des chars illustrent le gain que procure cette avancée. La Seconde Guerre mondiale amplifie le phénomène. A tel point que les réserves de pétrole, la logistique mais aussi les capacités industrielles (recherche et production) deviennent des facteurs indispensables et encore plus complexes à maîtriser. Le moteur quelle que soit la plateforme dans lequel il est installé devient aussi incontournable que le cheval durant les siècles précédents. Si l’électronique puis la numérisation deviennent au XXIème siècle les nouveaux moyens de faire la différence, le moteur reste toujours là et le pétrole toujours devient chaque jour un peu plus précieux . Bref, l’histoire des engins et véhicules militaires n’est pas prête de s’arrêter… Se plonger dans leur histoire reste donc toujours aussi indispensable, y compris plus de cent après leur apparition massive sur les champs de bataille. Illustration avec ce numéro de Trucks & Tanks Magazine.
Tout au long de la Guerre froide, l’accès aux sources concernant l’Armée rouge reste particulièrement restreint. Les historiens se trouvent alors obligés d’utiliser les archives allemandes, les souvenirs des protagonistes des deux camps ou les écrits officiels teintés de propagande de l’URSS. Bref, l’Armée rouge demeure longtemps dans l’ombre ou décrite avec nombre de préjugés négatif ou dithyrambiques. Il faut attendre les travaux de David M. GLANTZ et quelques autres pour commencer à voir le bout du tunnel. De plus en plus nombreuses, les traductions en anglais d’études russes donnent désormais un véritable coup de fouet à l’historiographie. Côté francophone, Jean LOPEZ reste l’un des rares auteurs à écrire régulièrement et de façon érudite sur le sujet. Mais les ouvrages encyclopédiques et les albums se font encore rares mis à part quelques études publiées dans des magazines spécialisés et rédigées notamment par Nicolas PONTIC qui fournit cette fois chez Caraktère deux volumes synthétiques et largement illustrés sur le sujet.
Pour la première fois, les lecteurs francophones ont enfin accès au livre programme de Heinz GUDERIAN publié en 1937. Overlord Press, à l’origine de cette inestimable initiative, permet au plus grand nombre de découvrir enfin directement ce livre entouré d’un halot quelque peu légendaire et de réévaluer certaines idées préconçues. D’un accès très facile, Achtung Panzer ! devient ainsi un ouvrage indispensable à posséder dans sa bibliothèque.
Après deux décennies majoritairement dominées par les conflits asymétriques contre les groupes terroristes, le risque de conflits de haute intensité entre Etats militairement et technologiquement développés refait bruyamment surface. C’est le retour du “lourd” et du “nombre”, mais aussi de l’enjeu à être diplomatiquement politiquement, économiquement et militairement prêt au cas où… Un débat éternel au cœur de ce numéro de Trucks & Tanks Magazine qui ne peut que ravir les amateurs d’Histoire de la Seconde Guerre mondiale incluant ses origines et ses conséquences !
Fruit d’une gestation longue de plusieurs années et tortueuse, ce livre, inclassable, apporte un éclairage sur la montée du nazisme et sa prise du pouvoir dans l’Allemagne de l’Entre-deux-guerres. Sur la forme, mis à part son format massif de près de cinq cent pages, il est également différent des habituels albums historiques des Editions Heimdal par l’imbrication de l’iconographie dans le texte à chacune des pages. Véritable reflet allemand de l’Inexorable défaite de Jean-Yves MARY qui traite le côté français…