GBM n°140 (Histoire & Collections, 2022)

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Présentation

Ce numéro de GBM fait la part belle aux oubliés de l’historiographie des conflits et des armes : les engins de servitude. A travers les prémices des véhicules de liaison au début du siècle à la panoplie de camions qui commence à équiper les unités durant l’Entre-deux-guerres, voire même la traction ferroviaire, le lecteur découvre ainsi les ingrédients omniprésents d’une armée moderne née de l’essor du rail et du moteur.

Les questions d’organisation et de doctrine sont également abordées. Enfin, loin de la légende d’une nation qui s’est laissée vaincre sans combattre, le manifeste français présente des prisonniers allemands gardés des Français de la 19ème Division d’Infanterie (DI) alors engagée contre Fall Rot sur la Somme. Avec en prime deux clichés qui présentent des Français avec leurs armes et des Allemands délestés des leurs… Le numéro contient également l’habituel article ayant trait à une unité, en l’occurrence le 44ème Bataillon de Chars de Combat (BCC) de la 4ème Division Cuirassée (DCR) de la tête de pont d’Abbeville à la démobilisation qui suit l’Armistice.

Thèmes abordés

GBM

Sommaire détaillé

  • Vos réactions, vos questions, vos apports à GBM
  • Le manifeste français
  • Rémi CAPPOEN, 5 juin 1940, l’exploit de l’adjudant Tardiveau
  • François VAUVILLIER, Les premières automitrailleuses Panhard, typologie 1906-1915
  • Guy FRANCOIS, La traction discrète de l’ALVF au front
  • Jean-Claude LATOUR, Les armes lourdes du régiment d’infanterie, la compagnie régimentaire d’engins
  • Christophe AKNOUCHE, 1936-1940, la doctrine des chars de combat
  • François VAUVILLIER, Les camions TTN, transport de toutes natures
  • Stéphane BONNAUD, Le 44ème BCC au combat (2ème partie), du Mont Caubert au dernier baroud

Caractéristiques

  • Nombre de pages : 82
  • Langue : Français
  • Reliure : souple et collé
  • Dimensions : 21 x 29,7 cm
  • Prix conseillé France à la date de parution : 12,50 € TTC