Encore un très beau numéro dont la ligne éditoriale reste imperméable aux sujets d’actualité en provenance d’Ukraine. Il faut dire que le renouvellement régulier des sujets et la qualité des dossiers concernant la Seconde Guerre mondiale permet aisément cette coquetterie…
Présentation
Me-262, technologiquement prometteur mais définitivement trop peu et bien trop tard…
Dans son article sur les opérations aériennes alliées des 9 et 10 avril 1945 contre les unités de Messerschmitt Me 262, Yann MAHE débute son propos par un tableau apocalyptique de la Jagdwaffe dans les derniers mois de la Seconde Guerre mondiale en Europe. L’opération Bodenplatte a sacrifié nombre de cadres expérimentés et d’appareils. Tant les pilotes que les avions ne peuvent plus être remplacés. L’industrie aéronautique ne parvient plus à fonctionner faute de matières premières, de pièces, mais aussi d’électricité. La carburant vient à manquer totalement en raison de la perte des dernières zones d’extraction et de la destruction des unisnes d’essence synthétique.
Les bijoux technologiques destinés à renverser la tendance en redonnant l’avantage aux Allemands ne peuvent tout simplement plus voler ou presque. Même si leur avance technologique peut être contestée, voire de courte durée comme le souligne le dossier paru dans Ligne de Front n°100, ils représentent une certaine menace, même limitée, et les Américains sont bien décidés à en finir.
La 8th US Air Force reçoit donc l’ordre de matraquer les bases sur lesquelles stationnent les unités équipées d’avions à réaction. Certaines jouent un rôle dans la formation, les essais et le développement de ces nouveaux appareils en raison de la présence à proximité de bureaux d’études et de centres de production.
Si la première journée de raids voit finalement peu d’affrontements aériens, plusieurs combats aériens se déroulent le lendemain. Le Messerschmitt Me 262 prouve sa capacité à abattre quelques bombardiers lourds américains, mais également sa vulnérabilité en combat aérien face aux classiques North American P-51 Mustang à hélice.
Voir aussi…
Sommaire
- L’actualité de l’aéronautique
- Yann MAHE, Au nom des fils, les baronnets MacRobert
- Guy JULIEN, Nakajima Ki.44 Shoki, l’intercepteur à la japonaise, le protecteur de l’Empire du soleil levant !
- Yann MAHE, 10 avril 1945, le grand massacre des jets de la Luftwaffe
- Amaru TINCOPA, Les Fairey Seal péruviens, une carrière éphémère au sein du CAP
- Antoine PIERRE, Un Américain à Malte, Claude Weaver III
Thèmes abordés
- Périodes : Seconde Guerre mondiale 1939/1945
- Fronts :
- Batailles :
- Matériels :
- Biographies :
- Unités : 8th US Air Force, Jagdverband 44, Kampfgeschwader (KG) 51, Kampfgeschwader (KG) 54, Jagdgeschwader (JG) 7, Nahaufklärungsgruppe (NAGr) 6, Ergänzungs-Jagdgeschwader (EJG) 2
- Bases et terrains d’aviation : München-Riem, Lechfeld, Neuburg an der Donau, Leipheim, Memmingen, Landsberg, Landsberg-Ost, Schleissheim, Oberpfaffenhofen, Fürstenfeldbruck, Brandenburg-Briest, Burg bei Magdeburg, Oranienburg, Rechlin, Rechlin-Lärz, Zerbst, Wittenburg, Parchim, Neuruppin, Stendal
Caractéristiques
- Nombre de pages : 82
- Langue : Français
- Couverture : souple
- Reliure : agrafée
- Dimensions : 21 x 29,7 cm
- Prix conseillé France à la date de parution : 7,80 € TTC
Historique de la page
- 10/04/2023 : création