Tête de pont aéroportée britannique Normandie 1944

Pour le Débarquement en Normandie, les Alliés décident d’encadrer les cinq plages d’assaut (Utah, Omaha, Gold, Juno et Sword) par deux têtes de pont aéroportées. L’une américaine sur le Cotentin, l’autre britannique à l’Est de l’Orne. Les objectifs de la 6th Airborne Division consistent à sécuriser le fleuve côtier en attendant les troupes débarquées sur Sword Beach avec notamment la prise intacte de Pegasus Bridge et la neutralisation de la batterie de Merville. Les parachutistes britanniques parviennent également à faire sauter les ponts sur la Dives qui fixe la limite Est de la zone de Débarquement. Au cours de la journée du 6 juin 1944 et dans les jours qui suivent, les hommes de la 6th Airborne Division tiennent tête à la 21. Panzer-Division (Kampfgruppe von Luck) puis à la contre-attaque de la 346. Infanterie-Division dans le secteur du bois de Bavent. Il faut attendre l’opération Goodwood pour que la tête de pont soit véritablement significativement agrandie. Le secteur se réveille à la fin de la bataille de Normandie quand les Britanniques déclenchent l’opération Paddle pour nettoyer la côte jusqu’à l’embouchure de la Seine.

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  • Dernière mise à jour : 10/07/2023