François VAUVILLIER continue d’explorer les matériels et engins de combat de l’armée française de la Première et de la Seconde Guerre mondiale. Une passion de toute une vie ou presque qui aboutit à cette nouvelle collection des “grands albums” inaugurée avec ce livre…
Présentation
Trente ans après la parution de son ouvrage précurseur L’automobile sous l’uniforme, François VAUVILLIER récidive avec un livre au titre similaire. Entre-temps, trois décennies de recherches et d’innovation éditoriale à travers GBM, la magnifique anthologie des blindés de l’armée française à 1940 et la Collection Vauvillier permettent de peaufiner un concept et une marque de fabrique bien à lui.
Bref, le Grand album des Citroën-Kégresse sous l’uniforme réunit les meilleurs ingrédients de cette bibliographie novatrice, érudite et exigeante.
Le sujet le vaut bien ! Puisqu’à rebours d’une certaine historiographie pétrie d’admiration pour les engins germaniques, russes ou américains, la France continue d’innover dans de nombreux domaines durant l’Entre-deux-guerres. Les Allemands avec leurs SdKfz 250, SdKfz 251, SdKfz 6, SdKfz 7, SdKfz 8, SdKfz 9, SdKfz 10 et SdKfz 11 ou les Américains avec leurs M3 Half-track ou M4 Half-track n’ont pas le monopole des engins semi-chenillés au cours de la Seconde Guerre mondiale…
Le livre se concentre essentiellement sur les aspects techniques avec l’apport de nombreux minutieux détails sur les différents types d’autochenilles. Il permet de découvrir l’imbrication entre les aspects civils, industriels et militaires au démarrage de ce type de nouveaux matériels qui engendrent nécessairement tâtonnements, expérimentations en termes d’ingénierie mais aussi d’un point de vue doctrine d’emploi dans les unités.
Voir aussi…
Sommaire
- Introduction, l’armée, un client primordial pour les autochenilles
- Des civiles sous l’uniforme
- Premier de lignée, le type P1T
- Les types P2T, P4T et P7T
- Du P7Bis au P 7A
- Les P17B, C, D et E de l’artillerie légère
- Les types P17 divers
- Plus lourd, le type P14
- La neige et le type P15N
- Plus rapide, le type P19
- Les ultimes autochenilles Citroën
- Tableau des caractéristiques
- Table des immatriculations retrouvées
- Remerciements
Thèmes abordés
- Périodes : Entre-deux-guerres 1919/1939, Seconde Guerre mondiale 1939/1945, Europe 1939/1945
- Fronts : Ouest 1940
- Matériels : Citroën-Kégresse, Citroën-Kégresse P1T, Citroën-Kégresse P4T, Citroën-Kégresse P7T, Citroën-Kégresse P7bis, Citroën-Kégresse P10, Citroën-Kégresse P14, Citroën-Kégresse P15N, Citroën-Kégresse P16, Citroën-Kégresse 17A, Citroën-Kégresse P17B, Citroën-Kégresse P17C, Citroën-Kégresse P17D, Citroën-Kégresse P17E, Citroën-Kégresse P19A, Citroën-Kégresse P19B, Citroën-Kégresse P26B, Citroën-Kégresse P107, Citroën-Kégresse P112
Caractéristiques
- ISBN : 9781472835321
- Nombre de pages : 138
- Langue : Français
- Reliure : Reliée, couverture rigide
- Dimensions : 23,5 x 31,5 cm
- Prix conseillé France à la date de parution : 39,95 € TTC
Historique de la page
- 02/04/2022 : création