LOS ! n°53 (Caraktère, 2020)

Combinant époque contemporaine et Seconde Guerre mondiale, ce numéro de LOS ! offre à nouveau un savoureux cocktail réussissant à proposer des sujets originaux comme le récit d’un convoi allemand naviguant au large des côtes nord de la Norvège malmené par un sous-marin britannique…

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Le Fana de l’Aviation n°614 (Larivière, 2021)

Avec ce numéro du Fana de l’Aviation, c’est un siècle de l’aviation qui défile sous les yeux du lecteur et pour un certain nombre, c’est également une actualité vécue qui devient Histoire. Les temps épiques des débuts comme la toute puissance aérienne militaire avec en point d’exergue un retour sur l’opération Desert Storm dans le Golfe en 1991. Un sujet bien présent dans les mémoire, le premier conflit de haute intensité vécu en direct et en continu sur les chaines de télévision. Du direct à la réalité, il y a un pas…

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Ligne de Front hors-série n°41 (Caraktère, 2020)

Un numéro exceptionnel pour tout savoir de la course à l’atome que se livrent les principaux belligérants durant la Seconde Guerre mondiale ! Si celle-ci s’achève conventionnellement en Europe, c’est par le feu nucléaire qu’elle prend fin quelques semaines plus tard en Asie et dans le Pacifique.

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Batailles hors-série n°10 (Ysec, 2020)

L’image des chasseurs de chars est assurément liée à la Seconde Guerre mondiale. Pourtant, parmi ses plus grands utilisateurs, ce type de blindés tient davantage d’une improvisation pour tenter de combler un vide capacitaire que d’une véritable doctrine pensée et conçue en amont. Sauf peut-être chez les Américains… Ce qui n’est pas le moindre des paradoxes ! Etudiant successivement le cheminement allemand, soviétique et américain (ainsi que les matériels employés, Nicolas PONTIC permet dans ce numéro hors-série de Batailles de partir, ou de repartir, à la découverte de ces engins, pour certains mythiques, mais surtout de comprendre en creux les symptômes qu’ils cherchent à corriger.

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Trucks & Tanks Magazine n°82 (Caraktère, 2020)

Winston CHURCHILL est probablement le responsable politique le plus clairvoyant sur le danger soviétique avant, pendant et à l’issue de la Seconde Guerre mondiale. Cela ne l’empêche pas d’être pragmatique quand il s’agit de s’allier avec l’URSS quand les Allemands déclenchent l’opération Barbarossa, renversant ainsi les alliances nées du Pacte germano-soviétique. Profitant des retards alliés dans les opérations à l’Ouest, Joseph STALINE pousse son avantage au maximum lors des conférences de Moscou et de Yalta 1944/1945. Il n’hésite pas non plus à aller même plus loin, au point de courroucer réellement le premier ministre britannique bien trop conscient de la suite au point d’envisager un conflit éclair en Pologne à l’été 1945…

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GBM n°135 (Histoire & Collections, 2021)

L’année des quatre-vingts ans des événements de 1940 symbolise le renouveau de l’historiographie francophone sur cette période. Après l’ère des précurseurs prêchant quelque peu dans le désert mais ouvrant la voie aux générations suivantes, voilà le temps de l’épanouissement. GBM symbolise parfaitement cette évolution tout en y ayant largement contribué. Au point d’avoir amené l’étude des forces françaises de 1914 à 1940 à un niveau comparable de celle des forces germaniques. Après un exceptionnel numéro de synthèse sur Charles de GAULLE, ce numéro apporte une regard sur le dynamisme doctrinal méconnu de l’armée française à travers ses projets de chars individuels ou l’accélération de la métamorphose de son arme blindée entre mai et juin 1940.

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Avions hors-série n°52 (Lela Presse, 2020)

Avec un tout petit moins de cent pages hors publicités, ce numéro hors-série du magazine Avions présente au jour le jour les opérations menées par le Grupul 3 roumain équipé de Junkers Ju 87 Stuka durant la Seconde Guerre mondiale de juin 1943 à août 1944 quand la Roumanie change de camp.

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Ligne de Front n°88 (Caraktère, 2020)

Moscou, Stalingrad, Koursk… Trois noms de villes qui sonnent comme autant d’échecs de l’armée allemande en URSS. Surtout, ce sont les trois batailles qui rythment les premières années de guerre à l’Est : 1941, 1942 et 1943. Chaque épisode commence par une offensive allemande et se termine par une victoire soviétique. Certes, la Grande guerre patriotique ne peut se résumer à ces seuls affrontements, mais il est légitime de cerner les raisons de ces échecs opérationnels successifs qui contribuent à la défaite militaire du III. Reich.

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Le Fana de l’Aviation n°613 (Larivière, 2020)

Par son sommaire, ce numéro du Fana de l’Aviation souligne les nombreux paradoxes français qui entourent la Seconde Guerre mondiale. Car la France est à cette époque l’un des pays les plus puissants de monde : industrie forte, recherche de pointe fournissant nombre de prix Nobel, empire colonial sans compter un positionnement géographique très favorable compte tenu des équilibres planétaires de l’époque. Pourtant, elle rate un certain nombre de tournants. Si la défaite de 1940 a des impacts immédiats, elle marque également une rupture beaucoup plus long terme : la France est incapable de recoller puis de suivre le peloton de tête, ce qui ne l’empêche de quelques coups d’éclat individuels et collectifs.

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Iron Cross n°7 (Warners, 2021)

Tisser un lien entre la Première et la Seconde Guerre mondiale offre de multiples angles pour renouveler les perspectives historiographiques de cette période. Pour l’armée allemande, comme pour d’autres, c’est évident et ce numéro d’Iron Cross en donne une nouvelle fois la preuve tout en redonnant du punch à l’analyse de la Première Guerre mondiale. Ainsi, les premiers chars allemands sont plus britanniques que germaniques… Et la culture extensive du « Beute » qui explose durant la Seconde Guerre mondiale pour les chars plonge ses racines dès 1918… Un réflexe efficace déjà bien ancré.

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