L’apparition de l’aviation à réaction marque une nouvelle ère dans le combat aérien. Bien trop tard pour renverser la situation durant la Seconde Guerre mondiale en Europe, mais assez tôt pour permettre à des pilotes de s’octroyer de jolis palmarès dans une ambiance crépusculaire. Une quinzaine d’entre eux constituent ainsi le cœur du dossier central de ce numéro d’Aérojournal qui complète l’excellent numéro hors-série paru en 2019 consacré au Messerschmitt Me 262. Loind d’une sinécure malgré le déséquilibre des forces, l’affrontement entre chasse allemande et bombardiers alliés se montre réellement titanesque comme le montre l’extrait des mémoires de Wilhelm JOHNEN ou le récit d’un raid mouvementé de B-24 sur la Provence.
De son côté, le projet d’avion antichar soviétique Tomachevitch I-111 préfigure, comme le Henschel Hs 129, le concept des avions d’attaque au sol modernes. Loin des opinions condescendantes occidentales, il démontre que l’industrie aéronautique soviétique a plus d’un tour dans son sac. Les rubriques d’actualités font quant à elles la part belle aux voilures tournantes…
Appui au sol, bombardements massifs, avions à réaction : l’aviation militaire entre réellement dans une nouvelle ère au cours de la période 1939/1945 !
Sommaire
- Actualité de l’aéronautique
- Actualité du livre
- Wilhelm JOHNEN, Cognac, cigarettes et « vacances suisses »
- Yves MINE, Le trublion irlandais, le Wing Commander Patrick John Handy « Bull » Halahan, DFC
- Herbert LEONARD, L’armée antichar de Tomachevitch, le Chtourmovik léger Pégase
- Yann MAHE, Les as des jets de la Luftwaffe (1ère partie)
- Guy JULIEN, Liberator sur la Provence ! 12 juillet 1944, le calvaire du 766th Bomb Squadron
Profils couleurs
- Messerschmitt Bf 110 G-4 “C9+EN”, 8./Nachtjagdgeschwader (NJG) 6, Wilhelm JOHNEN, France, Haguenau, avril 1944
- Avro Lancaster “ND759”, No. 35 RAF Squadron, Angleterre, Graveley, avril 1944
- Hawker Hurricane Mk. I “N2358”, No. 1 RAF Squadron, France, Vassincourt, avril 1940
- Hawker Hurricane Mk. I “XoL”, No. 1 RAF Squadron, France, Vassincourt, mai 1940
- Messerschmitt Mé 262 A-1a “110372”, 9./Jagdgeschwader (JG) 7, Alfred SCHREIBER, Allemagne, Lechfeld, novembre 1944
- Messerschmitt Me 163 B “V41”, Erprobungskommando 16, Wolfgang SPÄTE, Allemagne, Bad Zwischenahn, mai 1944
- Messerschmitt Me 262 A-1a “13”, Jagdverband (JV) 44, Johannes STEINHOFF, Allemagne, München-Riem, avril 1945
- Messerschmitt Me 262 A-1a “1”, 3./Jagdgeschwader (JG) 7, Walter SCHUCK, Allemagne, Brandenburg-Briest, avril 1945
- Messerschmitt Me 262 A-1a, Jagdgeschwader (JG) 7, Theodor WEISSENBERGER, Allemagne, Brandenburg-Briest, avril 1945
- Messerschmitt Me 262 A-1a “3”, Jagdverband (JV) 44, Adolf GALLAND, Allemagne, München-Riem, avril 1945
- Messerschmitt Me 262 A-1a “110999”, 11./Jagdgeschwader (JG) 7, Alfred AMBS, Allemagne, Parchim, mars 1945
- Messerschmitt Me 262 A-1a “111918”, 9./Jagdgeschwader (JG) 7, Günther WEGMANN, Allemagne, Parchim, mars 1945
- Consolidated B-24G “278202”, 766th US Bomb Squadron, Italie, Toretto, juillet 1944
- Consildiated B-24H “129337”, 766th US Bomb Squadron, Italie, Toretto, juillet 1944
Plans
- Tomachevitch I-111 prototype n°1 avec aile supérieure largable
- Tomachevitch I-111 prototype n°1
- Tomachevitch I-111 prototype n°2
- Tomachevitch I-111 prototype n°3
- Tomachevitch I-111 prototype n°4
- Messerschmitt Me 262 A-1a avec R4M Orkan
Caractéristiques
- Nombre de pages : 82
- Langue : Français
- Reliure : brochée
- Dimensions : 21 x 29,7 cm
- Prix conseillé France à la date de parution : 7,50 € TTC
