Au bonheur des passionnés de détails techniques… Car ce numéro de Trucks & Tanks Magazine en déborde !
Le StuG III kurz de couverture annonce un article véritablement de référence sur les premiers canons d’assaut de la Wehrmacht lors de la Seconde Guerre mondiale. En effet, chacune des premières séries est détaillée et toutes les évolutions de ses composants sont passées en revue (embrayage, motorisation, transmission, armement, blindage, etc.), sans compter quelques détails industriels toujours bons à connaître. Le tout agrémenté de l’habituelle iconographie abondante (photos, plans, profils couleurs) et d’un tableau de synthèse des caractéristiques techniques. Un complément idéal à Trucks & Tanks Magazine hors-série n°4 et Trucks & Tanks Magazine hors-série n°8).
Véritable rupture technologique et doctrinale, le char Renault FT-17 fait l’objet lui aussi d’une étude soignée, même si un peu moins technique. Le fait qu’il soit le char français le plus produit de tous les temps est une vérité bonne à rappeler. En quelques mois, un concept novateur fait l’objet d’une vraie production de masse. Sa vie opérationnelle est brièvement brossée, des combats victorieux à la défaite de 1940. A ce titre, le Renault FT-17 est un raccourci de l’armée française de 1914 à 1940. Parfaite illustration qu’il est très difficile de se réformer sur la base d’un capital existant, victorieux qui plus est, que chacun cherche à utiliser pour réduire les dépenses et les risques techniques… Il est souvent plus facile de se remettre en cause quand il n’y a pas d’acquis à jeter ou partant d’une défaite quand tout est à reconstruire (cf. S’adapter pour vaincre, comment les armées évoluent de Michel GOYA). L’iconographie et l’infographie qui accompagnent le texte sont ici aussi très utiles.
Tout aussi prenante, la première partie de l’article sur les chars démineurs de la Seconde Guerre mondiale. Si les exemples anglais et américains sont assez connus, les initiatives soviétiques et françaises dans le domaine le sont beaucoup moins. En tout cas, c’est l’occasion de redécouvrir les prototypes Renault R35 et Hotchkiss H35 “Saute-mines”.
Quelques chars étonnants complètent ce bestiaire technique : Panzer III Ausf. G doté d’un train de roulement avec des roues qui se recouvrent comme sur les Panzer V et Panzer VI Ausf. E et Ausf. B ou Schwimmwagen surmontée d’un 2cm Gebirgsflak 38. De quoi donner envie de replonger dans le Trucks & Tanks Magazine hors-série n°29 consacré à la Flak…
Quelques clichés couleurs de l’AMX-13 C90 rappellent que le matériel de l’après-guerre mérite amplement d’être traité éditorialement de la même façon que ceux de la Seconde guerre mondiale. Cela permettrait de préserver et de valoriser de nombreuses photos issues des collections privées…
Dans la série des “Panzer et des hommes”, le portrait est consacré au Finlandais Ola OLIN de la 5. SS-Panzer-Division.
Sommaire :
- Przemek SKULSKI, Le Ha-Go de la méduse, in Trucks & Tanks Magazine n°76 (Caraktère, 2019)
- Laurent TIRONE, Le char léger chinois Type 15, in Trucks & Tanks Magazine n°76 (Caraktère, 2019)
- Loïc BECKER & François PELISSIER, Le M1A2C Abrams, une “mini révolution”, in Trucks & Tanks Magazine n°76 (Caraktère, 2019)
- ?, Des précisions sur les Kanonenjagdpanzer 4-5 belges, in Trucks & Tanks Magazine n°76 (Caraktère, 2019)
- Marc CHASSILLAN, Le musée israélien des blindés de Latroun, in Trucks & Tanks Magazine n°76 (Caraktère, 2019)
- Actualité du livre
- Laurent TIRONE, Ola Olin, incarner le “Sisu” !, in Trucks & Tanks Magazine n°76 (Caraktère, 2019)
- Stanislas DAHAENER, Panzer III Ausf. G mit Schachtellaufwerk, le Panzer oublié, in Trucks & Tanks Magazine n°76 (Caraktère, 2019)
- Dominique RENAUD, Les blindés démineurs de la Seconde Guerre mondiale (1ère partie), les engins alliés, in Trucks & Tanks Magazine n°76 (Caraktère, 2019) : article de quatorze pages sur les chars américains, britanniques, français et soviétiques de la Seconde Guerre mondiale spécialisés dans le déminage (Tank Infantry Mk. II (A12) Matilda Baron, Medium Tank M3 Grant Scorpion, Medium Tank M4 Sherman Scorpion, Tank Infantry Mk. III Valentine Scorpion, Medium Tank M4 Sherman Marquis, Medium Tank M4 Sherman Crab, Medium Tank M4 Sherman Mine Exploder T13 Roller, PT-34/76, KMT-26, TR-28, Hotchkiss H35 Saute-mines, Renault R35 Saute-mines) – Photos, plans, profils couleurs.
- Jacques ARMAND, AMX13 C90, le tueur de T-62, in Trucks & Tanks Magazine n°76 (Caraktère, 2019)
- Loïc CHARPENTIER, Sturmgeschütz III kurz, la genèse d’un mythe, in Trucks & Tanks Magazine n°76 (Caraktère, 2019) : article de vingt pages décrivant le détail des évolutions techniques des premières séries de production du Sturmgeschütz (StuG) III à canon court (Ausf. A, Ausf. B, Ausf. C, Ausf. D, Ausf. E) – Photos, profils couleurs, plans.
- Laurent TIRONE, 2cm Gebirgsflak 38 auf Schwimmwagen, impressionnant mais perfectible, in Trucks & Tanks Magazine n°76 (Caraktère, 2019)
- Alain ADAM, Le char FT, le char de la Victoire, in Trucks & Tanks Magazine n°76 (Caraktère, 2019) : article de dix-neuf pages sur le Char Renault FT-17 comprenant un aperçu du schéma industriel retenu pour sa production, son engagement au cours de la Première Guerre mondiale et de la Seconde Guerre mondiale et les différentes variantes adoptées – Photos, profils couleurs, plans.
Boutique :
www.3945km.com – Des origines aux conséquences de la Seconde Guerre mondiale, un siècle d’histoire militaire planétaire !