Le regard est indiscutablement attiré par le magnifique SdKfz 251/22 équipé d’un puissant canon antichar PaK 40 qui orne la couverture. La curiosité est encore plus aiguisée quand la lecture de ce numéro de Steelmasters explique qu’il s’agit d’une maquette à l’échelle 1/32ème… Tout simplement splendide et impressionnant.
Les autres reproductions sont également de très bonne qualité : KM900, AB 40 Autoblinda Ferroviaria, Lanchester Armoured Car, M31, et bien entendu SdKfz 251/22. Petit clin d’œil à l’histoire du cinéma et hommage à l’un de ses films culte, ce numéro décrit et présente la reproduction du véhicule hybride constitué pour les besoins du tournage Mais où est donc passée la 7ème compagnie ?
A l’instar de GBM n°124 édité également par Histoire & Collections, Steelmasters rend un hommage appuyé et émouvant à Pascal DANJOU.
L’article historique présente la dotation en chars de la 9. SS-Panzer-Division Hohenstaufen lors de son engagement en Galicie au printemps 1944, notamment la tentative de dégagement de Tarnopol. Alors que les pertes s’accumulent et que son industrie peine à suivre les besoins des fronts, le III. Reich continue de mettre sur pied de nouvelles unités blindées dans la seconde moitié du conflit. Non seulement, cela détourne des moyens humains et matériels qui ne peuvent être utilisés pour remettre à niveau les unités existantes qui s’affaiblissent de plus en plus, mais la dotation elle-même de ces nouvelles unités est compliquée (cf. Batailles & Blindés hors-série n°31 et Batailles & Blindés hors-série n°35). En témoigne ainsi l’équipement de la 9. SS-Panzer-Division Hohenstaufen qui part en URSS avec un seul bataillon de chars composé d’un mix Panzer IV et Sturmgeschütz (StuG) III. Les Panzer V Panther ne sont en effet opérationnels que pour la bataille de Normandie. Cet article montre également que le Sturmgeschütz (StuG) III se substitue désormais naturellement aux chars à tourelle dans les régiments blindés allemands. Cet engin, plus facile et moins coûteux à fabriquer est en effet disponible en nombre et sa puissance de feu est bonne. Sa taille basse contrebalance son blindage plus faible.
Sommaire :
- Carnet de bord
- François VAUVILLIER, Adieu aux armes, Pascal Danjou rejoint les Grands Anciens, in Steelmasters n°159 (Histoire & Collections, 2018)
- Frédérik ASTIER, Séoul au petit matin (1ère partie), in Steelmasters n°159 (Histoire & Collections, 2018) – kit Def Model, 1/35ème, KM900
- Michel PEREZ, AB40 Autoblinda Ferroviaria, in Steelmasters n°159 (Histoire & Collections, 2018) – kit Italeri, 1/35ème, AB40
- Alain VERWICHT, La II./SS-Panzer-Regiment 9, 1943-1944, in Steelmasters n°159 (Histoire & Collections, 2018)
- José BRITO, Lanchester, Royal Naval Air Service, in Steelmasters n°159 (Histoire & Collections, 2018) – kit CSM, 1/35ème, Lanchester Armoured Car
- Michel BOUARD, Mais où est donc passée la 7ème compagnie ?, in Steelmasters n°159 (Histoire & Collections, 2018) – kit Tamiya, 1/35ème, M21 Halftack
- Johan CAMUS, Autops’kit, le M31 de Takom, in Steelmasters n°159 (Histoire & Collections, 2018) – kit Takom, 1/35ème, M31
- Juanjo DOMINGUEZ, SdKfz 251/22 Ausf. D PaK 40, in Steelmasters n°159 (Histoire & Collections, 2018) – kit Dragon, 1/72ème, SdKfz 251/22 Ausf. D PaK 40
- Nouveautés
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