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Trucks & Tanks Magazine hors-série n°25 (Caraktère, 2017)

Trucks and Tanks TnT HS 025Cent ans après le premier engagement opérationnel du char de combat à Flers le 15 septembre 1916, ce numéro hors-série de Trucks & Tanks  Magazine propose une rétrospective complète de ce concept, des origines jusqu’au début du XXIème siècle.

Indubitablement, la naissance du char procède de la rencontre du développement des technologies de la motorisation et de la volonté des belligérants de trouver une alternative aux combats de tranchées particulièrement meurtriers et sans issue dans lesquels s’enfonce la Première Guerre mondiale. Les projets sont variés, pas toujours réussis, mais le char est avec l’avion les deux piliers de la révolution militaire qui émerge de 1914/1918. A l’issue de la Première Guerre mondiale, le concept se cherche encore et une vraie fracture se dessine entre les tenants d’une arme qui doit accompagner l’infanterie et ceux qui souhaitent lui donner une certaine autonomie et surtout une doctrine d’engagement à part entière. La Seconde Guerre mondiale tranche sans hésitation le débat. Les victoires du III. Reich lors des premières années du conflit sont à mettre au crédit de l’homogénéité de la doctrine d’emploi avec la stratégie et les matériels engagés. Paradoxalement, la fin du conflit met davantage en valeur la force pure que la manœuvre avec des engins plus aboutis et surtout un nombre de chars utilisés par les Alliés (Américains et Soviétiques notamment) qui écrase par le nombre leurs adversaires. Le “Main Battle Tank” (char principal de combat) a définitivement gagné sa place dans les armées qui se font face lors de la Guerre Froide et conserve encore au XXIème siècle un rôle prépondérant dans les combats au sol, y compris dans un cadre asymétrique.

Pourtant, malgré le succès opérationnel des chars alliant mobilité, interopérabilité, puissance et protection, la tentation de l’arme absolue a toujours été grande chez l’Homme. En témoignent les projets fous de chars lourds élaborés lors de la Seconde Guerre mondiale. C’est tout l’intérêt de ce numéro que d’allier ces deux dossiers. D’un côté l’histoire du char, de la Première Guerre mondiale aux conflits des deux premières décennies du XXIème siècle, et de l’autre les expérimentations auxquelles se sont essayés Français (Char FCM F1), Allemands (Panzer Landkreuzer P.1000 “Ratte”, canons d’artillerie super-lourds, Panzer VII “Löwe”, Panzer VIII “Maus”), Soviétiques (T-42, KV-4, KV-5), Britanniques (A39 Heavy Assault Tank “Tortoise”, Heavy Tank TOG I, Heavy Tank TOG II) et Américains (T28 Super Heavy Tank, T30 Heavy Tank). Cependant, sans l’imagination de quelques uns, le char n’aurait tout simplement pas existé. Il faut donc garder à l’esprit que pour aboutir à une rupture technologique, il faut innover, essayer sans pour autant insister excessivement et se fourvoyer quand le résultat est hors de portée du potentiel de l’époque ou tout simplement inutilisable en opérations.

L’iconographie est particulièrement soignée. Pour les projets, les photos étant par nature limitées voire inexistantes, ce numéro fait largement appel à des profils couleurs en 2D ou en 3D qui, avec des plans, complètent admirablement les textes.

Sommaire :

  • Laurent TIRONE, Les projets fous de la Seconde Guerre mondiale, in Trucks & Tanks Magazine hors-série n°25 (Caraktère, 2017)
  • Laurent TIRONE, 100 ans de chars de combat, in Trucks & Tanks Magazine hors-série n°25 (Caraktère, 2017)

Profils couleurs :

  • T-42 [en 3D] (Stefan DRAMINSKI)
  • T-35 modèle 1939, 39ème Division Blindée soviétique, URSS, juin 1941 (Mariusz FILIPIUK)
  • KV-1 “Ekramani”, numéroté “864” et attribué à Zinoviev KOLOBANOV, 1ère Division Blindée soviétique, URSS, faubourgs de Leningrad, août 1941 (Mariusz FILIPIUK)
  • T-42 (Mariusz FILIPIUK)
  • KV-4 (Mariusz FILIPIUK)
  • KV-4 avec canon de 107 mm (Mariusz FILIPIUK)
  • KV-5 (Mariusz FILIPIUK)
  • Panzer Landkreuzer P.1000 “Ratte” [en 3D] (Stefan DRAMINSKI)
  • 28cm K5 mit Lastenträger Tiger II, appelé “Ludendorff” (Mariusz FILIPIUK)
  • Panzer VII “Löwe” VK. 70.01 (Mariusz FILIPIUK)
  • Panzer VII “Löwe” (Mariusz FILIPIUK)
  • Panzer VIII “Maus”, Allemagne, Böblingen, juin 1944 (Mariusz FILIPIUK)
  • Panzer VIII “Maus”, Allemagne, Kummersdorf, mars 1945 (Mariusz FILIPIUK)
  • Panzer VIII “Maus” II (Mariusz FILIPIUK)
  • Sturmpanzer VIII “Sturmmaus” (Mariusz FILIPIUK)
  • Geschützwagen VI “Bär” (Mariusz FILIPIUK)
  • Panzer VIII “Maus”, projet Krupp (Mariusz FILIPIUK)
  • Panzer E-100 (Mariusz FILIPIUK)
  • Sturmgeschütz E-100 (Mariusz FILIPIUK)
  • Char FCM F1 [en 3D] (Stefan DRAMINSKI)
  • Char FCM F1, numéroté “90” et appelé “Poitou” (Mariusz FILIPIUK)
  • Char B1 bis, numéroté “265” et appelé “Mistral”, 2ème Division Cuirassée de Réserve (DCR), 15ème Bataillon de Chars de Combat (BCC), France, mai 1940 (Mariusz FILIPIUK)
  • Char FCM 2C, numéroté “99” et appelé “Champagne”, 51ème Bataillon de Chars de Combat (BCC), France, juin 1940 (Mariusz FILIPIUK)
  • Char FCM F1, numéroté “99” et appelé “Champagne” (Mariusz FILIPIUK)
  • T28 Super Heavy Tank, prototype, Etats-Unis, Aberdeen, juin 1946 (Mariusz FILIPIUK)
  • T26E3 Heavy Tank “Fireball”, 3rd US Armored Divison “Spearhead”, Allemagne, Elsdorf, février 1945
  • M4A3E8 Medium Tank “Sherman”, appelé “Thunderbolt” et appartenant à Creighton ABRAMS, chef de corps du Combat Command CCA, 4th US Armored Division, Akkelagne, février 1945
  • M22 Light Tank (Airborne) “Locust”, numéroté “1” et “T158979”, 6th Airborne Division, Allemagne, Rhin, mars 1945
  • T29 Heavy Tank, prototype, Etats-Unis, Fort Benning, 1945 (Mariusz FILIPIUK)
  • T34 Heavy Tank, prototype, Etats-Unis, Fort Benning, 1947 (Mariusz FILIPIUK)
  • T30 Heavy Tank, prototype, Etats-Unis, Fort Benning, 1945 (Mariusz FILIPIUK)
  • A39 Heavy Assault Tank “Tortoise”, prototype numéroté “P1”, Allemagne, 1948 (Mariusz FILIPIUK)
  • A22 Infantry Tank Mk. IV “Churchill” Mk. VII, appelé “Skye”, 6th Guards Armoured Brigade, Allemagne, Münster, avril 1945 (Mariusz FILIPIUK)
  • A27M Cruiser Tank “Cromwell” Mk. VI, Allemagne, 1945 (Mariusz FILIPIUK)
  • A39 Heavy Assault Tank “Tortoise”, prototype numéro “P5”, Allemagne, 1948  (Mariusz FILIPIUK)
  • Heavy Tank TOG I, Angleterre, 1944 (Mariusz FILIPIUK)

Plans :

  • T-42 version 100 tonnes (Hubert CANCE)
  • KV-4 version Shashmurin (Hubert CANCE)
  • KV-5 (Hubert CANCE)
  • Panzer VIII “Maus” (Hubert CANCE)
  • Geschützwagen VI “Bär” (Hubert CANCE)
  • Panzer E-100 (Hubert CANCE)
  • Sturmgeschütz E-100 (Hubert CANCE)
  • Char FCM F1 (Hubert CANCE)
  • T28 Super Heavy Tank avec et sans juppes et train de roulement extérieur (Hubert CANCE)
  • T28 Super Heavy Tank train de roulement extérieur (Hubert CANCE)
  • T30 Heavy Tank (Hubert CANCE)
  • A39 Heavy Assault Tank “Tortoise” (Hubert CANCE)
  • Heavy Tank TOG I (Hubert CANCE)

Boutique :

Caraktere Trucks and Tanks TnT


www.3945km.com – Des origines aux conséquences de la Seconde Guerre mondiale, un siècle d’histoire militaire planétaire !

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  1. Aucun commentaire pour l’instant.
  1. 29 mai 2017 à 5 h 04 min

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