Ce livre broché écrit tout en Anglais appartient à la série “Aircraft of the Aces” qui étudie les as qui se sont illustrés à bord d’un type d’appareil ou d’une unité dans un laps de temps donné. L’accent est mis sur les hommes, leur unité et leurs combats et non sur les détails techniques des appareils.
En l’occurrence, le 132ème volume de la série se penche sur les as de la Jagdgeschwader (JG) 53 “Pik As” en 1940 à bord des Messerschmitt Bf 109 E (“Emil”). Le livre couvre la création de l’escadre (désignée initialement Jagdgeschwader (JG) 133) et ses premiers pas dans la Seconde Guerre mondiale face à la France. L’unité n’est en effet pas engagée en Pologne, mais reste stationnée à l’Ouest pour monter la garde au cas où les alliés de la Pologne (France et Grande-Bretagne) viendraient à entreprendre des actions offensives contre le III. Reich.
Finalement, les duels aériens durant la Drôle de guerre sont relativement peu nombreux mais permettent déjà d’engranger les premières victoires mais aussi les premières pertes. Viennent ensuite l’offensive de mai et juin 1940 ainsi que la bataille d’Angleterre au cours desquelles le rythme des opérations, des victoires mais aussi des pertes s’envole. Au total, 258 victoires sont créditées à la Jagdgeschwader (JG) 53 “Pik As” pour de 51 pilotes tués ou capturés.
Au cours des pages, plusieurs noms reviennent : Günther von MALTZAHN, Heinrich HÖHNISCH, Wolfgang LIPPERT, Hans-Karl MAYER, Rolf PINGEL, Ignaz PRESTELE, Alfred ZEIS, Franz KAISER, Albrecht BAUN, Kurt BRÄNDLE, Heinz BRETNÜTZ, Werner KAUFFMANN, Stefan LITJENS, Gerhardt MICHALSKI, Günther SCHULZE-BLANCK, Josef WURMHELLER, Heinz ALTENDORF, Georg CLAUS, Hans GALUBINSKI, Franz GÖTZ, Hans von HAHN, Harro HARDER, Hans KUNERT, Werner MÖLDERS, Friedrich-Karl MÜLLER, Hermann NEUHOFF, Eric SCHMIDT, Herbert SCHRAMM, Hans-Georg SCHULTE, Jakob STOLL, Wolf Dietrich WILCKE.
En annexes, le livre propose la liste détaillées des victoires obtenues par ces pilotes ayant abattu cinq adversaires ou plus en 1940 ainsi que le détail de leurs pertes (matérielles et humaines). Le texte est accompagné de nombreuses photos en noir & blanc ainsi que de 21 profils couleurs avec,en fin d’ouvrage, un historique assez précis pour chacun des appareils présentés.
Sommaire :
- Introduction
- To War
- Battle of France
- Battle of Britain – The Western Battle
- Battle of Britain – The Eastern Battle
- 1940 – The Final Days
- Appendices
- Colour plates commentary
- Index
Profils couleurs :
- Messerschmitt Bf 109 E-4, numéroté 8 blanc, piloté par Hans-Karl MAYER, 1./I/Jagdgeschwader (JG) 53 “Pik As”, France, Etaples, septembre 1940
- Messerschmitt Bf 109 E-4, numéroté 3 blanc, piloté par Alfred ZEIS, 1./I/Jagdgeschwader (JG) 53 “Pik As”, France, Le Touquet, octobre 1940
- Messerschmitt Bf 109 E-4, numéroté 5 blanc, piloté par Heinrich Höhnisch, 1./I/Jagdgeschwader (JG) 53 “Pik As”, France, Rennes, août 1940
- Messerschmitt Bf 109 E-4, numéroté 1 rouge, piloté par Rolf PINGEL, 2./I/Jagdgeschwader (JG) 53 “Pik As”, France, Cherbourg-Est Maupertus, août 1940
- Messerschmitt Bf 109 E-4, numéroté 2 noir, piloté par Ignaz PRESTELE, 2./I/Jagdgeschwader (JG) 53 “Pik As”, France, Le Touquet, octobre 1940
- Messerschmitt Bf 109 E-4, numéroté 14 rouge, piloté par Franz KAIZER, I./Jagdgeschwader (JG) 53 “Pik As”, France, Neuville, septembre 1940
- Messerschmitt Bf 109 E-4, numéroté 1 jaune, piloté par Wolfgang LIPPERT, 3./I/Jagdgeschwader (JG) 53 “Pik As”, Allemagne, Darmstadt-Griesheim, printemps 1940
- Messerschmitt Bf 109 E-4, numéroté 13 jaune, piloté par Walter SCHOLZ, 3./I/Jagdgeschwader (JG) 53 “Pik As”, France, Etaples, septembre 1940
- Messerschmitt Bf 109 E-4, numéroté << – noir, piloté par Günther von MALTZAHN, II./Jagdgeschwader (JG) 53 “Pik As”, France, Dinan, août 1940
- Messerschmitt Bf 109 E-4, numéroté << – noir, piloté par Heinz BRETNÜTZ, II./Jagdgeschwader (JG) 53 “Pik As”, France, Saint-Inglevert, octobre 1940
- Messerschmitt Bf 109 E-4, numéroté 5 blanc, piloté par Stefan LITJENS, 4./II/Jagdgeschwader (JG) 53 “Pik As”, Allemagne, Mannheim-Sandhofen, printemps 1940
- Messerschmitt Bf 109 E-4, numéroté 9 blanc, piloté par Werner KAUFFMANN, 4./II/Jagdgeschwader (JG) 53 “Pik As”, France, Berck-sur-Mer, novembre 1940
- Messerschmitt Bf 109 E-3, numéroté 11 jaune, piloté par Heinz BRETNÜTZ, 6./II/Jagdgeschwader (JG) 53 “Pik As”, Allemagne, Mannheim-Sandhofen, mars 1940
- Messerschmitt Bf 109 E-4, numéroté << I noir, piloté par Werner MÖLDERS, III./Jagdgeschwader (JG) 53 “Pik As”, France, La Selve, mai 1940
- Messerschmitt Bf 109 E-4, numéroté <<I noir, piloté par Wolf-Dietrich WILCKE, III./Jagdgeschwader (JG) 53 “Pik As”, France, Le Touquet, septembre 1940
- Messerschmitt Bf 109 E-4, numéroté <O I noir, piloté par Friedrich-Karl MÜLLER, III./Jagdgeschwader (JG) 53 “Pik As”, France, Le Touquet, octobre 1940
- Messerschmitt Bf 109 E-4, numéroté < I noir, piloté par Erich SCHMIDT, III./Jagdgeschwader (JG) 53 “Pik As”, France, Le Touquet, décembre 1940
- Messerschmitt Bf 109 E-4, numéroté 1 blanc, piloté par Heinz ALTENDORF, 7./III/Jagdgeschwader (JG) 53 “Pik As”, France, Le Touquet, novembre 1940
- Messerschmitt Bf 109 E-4, numéroté 6 blanc, piloté par Herbert SCHRAMM, 7./III/Jagdgeschwader (JG) 53 “Pik As”, France, Le Touquet, novembre 1940
- Messerschmitt Bf 109 E-1, numéroté 12 blanc, piloté par Hermann NEUHOFF, 7./III/Jagdgeschwader (JG) 53 “Pik As”, France, Rennes, septembre 1940
- Messerschmitt Bf 109 E-4, numéroté 5 blanc, piloté par Hans-Georg SCHULTE, 7./III/Jagdgeschwader (JG) 53 “Pik As”, France, Le Touquet, septembre 1940
Boutique :
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