Avions n°195 (Editions Lela Presse, septembre / octobre 2013)

Avions n°195 propose deux articles relatifs aux combats aériens sur le Front de l’Est. Le premier revient sur l’envoi de chasseurs Hawker Hurricane de la RAF dès le déclenchement de l’opération « Barbarossa ». Cette aide va au-delà de la simple fourniture de matériels militaires, puisque ces appareils pilotés par des Britanniques qui affrontent leurs homologues de la Luftwaffe dans le ciel soviétique. Le transfert de la Grande-Bretagne à Mourmansk se fait par convoi maritime, par nature épique. Les pilotes seront assez rapidement renvoyés en Grande-Bretagne et les appareils laissés aux mains des Soviétiques, mais ce détachement reste un exploit logistique en plus du symbole politique.

Le deuxième article « Front de l’Est » est la seconde partie de l’étude consacrée au pilote français Maurice Bon qui paye de sa vie son engagement au sein de l’escadrille « Normandie-Niemen ». Cet article est publié à l’occasion de la parution d’un ouvrage qui lui est consacré. Certes la guerre est une question de stratégie, de politique, de tactique, d’armes… mais c’est aussi une affaire d’hommes et de femmes dont le destin prend une tournure particulière.

Côté avions, ce numéro propose une étude assez complète sur l’hydravion américain « Kingfisher » qui joua un rôle important mais assez peu connu à bord des navires de l’US Navy ou dans la surveillance des côtes américaines. L’armée de l’Air française n’est pas oubliée avec l’éphémère Bloch 155 en juin 1940.

Plus contemporain, il ne faut pas rater l’article sur les opérations d’écoute en Afghanistan avec quelques antiquités issues directement de la Guerre Froide…

Le contenu est toujours assez dense. Les photos souvent originales, voire inédites, mériteraient une mise en page plus agréable. Les profils couleurs sont classiques, mais efficaces et habilement glissés dans les textes.

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